У травні 2026 року у Львові змінили тарифи міського транспорту, і багато хто досі прикладає ці цифри до всіх номерів, які бачить на табло. Для запиту «113 маршрутка Львів» це вже не працює: під побутовою назвою «маршрутка» у картці стоїть приміський автобус 113, а не міський рейс із ЛеоКарт.
Маршрут щодня з’єднує Приміський вокзал і село Яструбків. У відкритих даних зазначено 29 зупинок, тариф 35 ₴ і інтервал 50–80 хв у вікні 07:10–23:00. На спільній ділянці до Щирця з ним перетинаються інші приміські номери з іншим кроком рейсів і іншим часом першого та останнього виходу.
Вибір стоїть, коли ви їдете з вокзалу, Кульпаркова, Наукової, Сокільників, Наварії чи Пустомит і вирішуєте, чи чекати саме 113-й, чи сісти на машину, яка діє до Щирця частіше або раніше вранці.
1. Номер і схема маршруту
У спеціалізованих навігаторах, зокрема в EasyWay, лінія подана як приміський автобус 113. Кінцеві — Приміський вокзал і с. Яструбків. Довжина траси за прямими між зупинками становить приблизно 33,3 км; саме джерело довжину не публікує.
Перевізника картка не називає. Для розкладу це означає одне: орієнтуватися треба на фактичний вихід машини в застосунку або на табло зупинки, а не на «постійного» перевізника в пам’яті. Схему в межах міста редакція додає окремо; словами її дублювати немає сенсу.
2. Зупинки спільної ділянки
Повний перелік зупинок у статті не повторюємо — його дає картка маршруту. Для вибору важливі точки, де потік розходиться між номерами: Приміський вокзал, ТРЦ «Скриня», Кардіологічний центр, вул. Антоновича, Кульпарків, вул. Кульпарківська, Скнилівок, Щирецька, вул. Наукова, Кільцева дорога, далі Сокільники, Мототрек, Малечковичі, Наварія, станція Глинна-Наварія, Пустомити і Щирець.
На відрізку Приміський вокзал — Щирець із 113-м збігаються 26 зупинок у 118 і 603 та 23 зупинки у 109, 132, 552 і 604. Якщо 113-й затримується на Кульпарківській чи на кільцевій, пасажир до Щирця може пересісти на будь-який із цих номерів. Після Щирця в цьому наборі лишаються лише зупинки 113-го: с. Соколівка, с. Сороки і с. Яструбків. Там альтернативи з наведеного списку немає.
Типова помилка на цій трасі — сісти «на вокзал», не уточнивши напрямок таблички. Один і той самий номер везе і в місто, і на Яструбків; на зупинці «На вимогу» без сигналу водію машину не зупиняють.
3. Інтервал і години
Картка фіксує інтервал 50–80 хв і роботу щодня з 07:10 до 23:00. Окремого «пікового» кроку джерело не дає: і вранці, і вдень треба закладати ту саму вилку.
Число 50–80 складається з двох меж одного й того ж рейсу. Нижня — коли попередня машина вийшла без зсуву і на селах мало зупинок «на вимогу». Верхня — коли рейс стоїть у заторі в місті або попередній вихід зсунувся, і наступний приходить майже через півтори години. Порахувати очікування самому просто: від 07:10 до 23:00 минає, за різними розрахунками, 950–960 хв; якщо ділити це вікно на 50 хв, рейсів більше, на 80 хв — суттєво менше. Якої саме кількості виходів на день картка не публікує.
Окремого «воєнного» чи сезонного графіка у відкритих даних немає. Якщо рейс зняли, інтервал на місці стає довшим за 80 хв — це видно лише в застосунку в день поїздки, не в статичній картці.
4. Тариф і оплата
Єдина сума, яку дає джерело, — 35 ₴ за поїздку. Інших гривневих величин у картці немає: ні пільгової, ні учнівської, ні різниці «картка / готівка», ні проїзного.
Право на пільговий проїзд у приміському автобусі існує за загальними правилами, але розмір знижки треба з’ясовувати в перевізника перед посадкою. Чи приймають банківську картку, чи лише гривні, і чи діє міська транспортна картка, відкриті дані не фіксують. Перед рейсом це питають у водія або дивляються на табличку в салоні.
5. Альтернативи на трасі
Порівнюємо лише номери, які стоять на тих самих зупинках, що й 113-й. Критерії такі, бо саме вони змінюють час очікування і те, чи доїдете ви далі Щирця.
- Спільні зупинки. 26 збігів у 118 і 603 означають майже повне дублювання до Щирця; 23 збіги в решти — коротша спільна ділянка, але все одно вокзал, Кульпарків, Наукова, Наварія і Пустомити.
- Інтервал. Від 20–68 хв у 604 до 180–240 хв у 132. Це різниця між очікуванням до години і ризиком стояти три–чотири години.
- Вікно роботи. Хто виїжджає до 07:10, не чекає 113-й: 552 стартує о 05:00, 603 — о 05:40, 132 — о 05:50. Після 21:10 лишаються 113 (до 23:00), 118 (до 23:23) і 604 (до 22:03).
- Кінцева після Щирця. Лише 113-й у цьому списку везе на Соколівку, Сороки і Яструбків.
- Тариф. Для сусідніх номерів відкриті дані в цьому наборі ціни не дають; порівнювати гривні між ними неможливо.
За цими критеріями 109 і 132 на роль заміни 113-го майже не працюють: інтервал 160–240 хв робить очікування довшим за саму поїздку. 603 теж рідший за 113-й. Практичний запас — 604 і 118.
| Маршрут | Спільних зупинок | Ділянка збігу | Інтервал | Години роботи |
|---|---|---|---|---|
| 113 | 29 (повний) | вокзал — Яструбків | 50–80 хв | 07:10–23:00 |
| 118 | 26 | вокзал — Щирець | 40–124 хв | 07:00–23:23 |
| 603 | 26 | вокзал — Щирець | 80–120 хв | 05:40–21:10 |
| 604 | 23 | вокзал — Щирець | 20–68 хв | 06:50–22:03 |
| 552 | 23 | вокзал — Щирець | 60–150 хв | 05:00–20:29 |
| 109 | 23 | вокзал — Щирець | 160–209 хв | 07:09–20:29 |
| 132 | 23 | вокзал — Щирець | 180–240 хв | 05:50–21:45 |
Джерело: відкриті дані EasyWay (eway.in.ua), картки приміських маршрутів Львова; звірка 22 вересня 2026 року.
Якщо вам потрібен Яструбків, Сороки або Соколівка — беріть лише 113-й: інших номерів із цього переліку там немає. Якщо кінцева Щирець, Пустомити чи Наварія вдень — 604, бо його крок 20–68 хв коротший за 50–80 хв у 113-го. Якщо виходите з вокзалу після 22:00 і їдете не далі Щирця — 118, у нього вікно до 23:23. Якщо треба виїхати до сьомої ранку — 552 з 05:00, не 113-й.
6. Де це перевірено
Цифри тарифу, інтервалу, годин, днів і кінцевих узяті з карток EasyWay, не з оголошень перевізника. Дата звірки — 22 вересня 2026 року. Час у дорозі, кількість рейсів на добу, ім’я перевізника, пільгові суми й спосіб оплати в картці відсутні — їх у тексті немає.
На кінцевій Приміський вокзал інтервал 50–80 хв збігається з тим, що показує картка, якщо машина вийшла. Коли рейс знято, пауза на місці довша, ніж верхня межа в навігаторі. Саме тому перед виходом варто відкрити той самий застосунок, а не покладатися на запам’ятований «раз на годину».
Часті запитання
Звідки в статті інтервал і 35 ₴?
З відкритої картки приміського автобуса 113 у EasyWay. Інші сайти дають інші години останнього рейсу і інші ціни; у цей текст вони не входять.
Чому немає часу в дорозі й пільгової ціни?
Джерело цього не публікує. Довжина приблизно 33,3 км і 29 зупинок дають лише орієнтир: точний час залежить від затору й зупинок «на вимогу». Суму пільги без картки назвати не можна.
Як перевірити рейс за годину до виходу?
У застосунку EasyWay або на табло зупинки. Телефонів диспетчерської у відкритій картці немає, тож шукати «офіційний номер маршруту 113» немає з чого.
Чи збігається розклад із рухом на місці?
Вікно 07:10–23:00 і крок 50–80 хв — так, якщо рейс вийшов. Скасований вихід картка заздалегідь не завжди показує як порожнє місце в графіку.
Приклад на конкретних числах. Ви о 20:40 на вул. Науковій, треба в Щирець. До закриття вікна 113-го лишається більше двох годин, але наступна машина може бути через 50 або через 80 хв. У 604 вікно ще відкрите до 22:03, а крок коротший. Якщо застосунок показує 604 ближче — сідайте на нього. Якщо треба с. Яструбків — лишайтеся на 113-му й закладайте верхню межу очікування, бо після Щирця цей список номерів вас не підхопить.
Останній орієнтир на вокзалі — 23:00 за карткою. Приходити «напівночі на всяк випадок» на 113-й немає підстав: після цього рядка в даних рейсу немає. Краще відкрити навігатор о 22:10 і вирішити, чи ще є 113-й, чи лишився лише 118 до Щирця.
