123 маршрутка Львів: який маршрут і тариф

У запиті 123 маршрутка Львів досі шукають міський мікроавтобус «кожні десять хвилин». У відкритій картці маршруту на 2026 рік під цим номером стоїть приміський автобус пл. 700-річчя Львова — с. Крехів: 28 зупинок, приблизно 35,8 км дорогою, інтервал 160–182 хв, вікно 06:45–19:33 щодня. Розмовну назву «маршрутка» залишайте для розмови на зупинці; у графіку й на табличці дивіться саме приміський автобус 123.

Міські тарифи Львова востаннє переглядали у травні 2026 року. Ця лінія в тій самій базі має окрему суму — 44 ₴ за поїздку. Не змішуйте міський квиток і цей рейс: різні правила, різні гроші, інший ритм.

Нижче — порядок зупинок, реальний інтервал, єдина сума з картки і те, чого в джерелі немає. Якщо цифри на табличці й у застосунку розійдуться, беріть пізнішу перевірку на місці.

Маршрут і зупинки

Приміський автобус 123 іде з площі 700-річчя Львова через Шевченківський район, Голоско, Замарстинів і Брюховичі, далі селами Бірки, Лісопотік, Ясниська, Буда, Задебрі, Турича, Лозино, Дубровиця, Майдан, Фійна до Крехова. У картці 28 зупинок. Дві з них підписані «На вимогу»: без жесту водієві машина може не стати.

Джерело: відкрита картка маршруту EasyWay, зупинки в порядку руху до Крехова.

На спільній міській ділянці той самий потік ділять інші номери з тієї ж бази. Приміський автобус 104 має 15 спільних зупинок від площі 700-річчя до «На вимогу», інтервал 150 хв, вікно 05:50–18:25, курсує щодня. Маршрутка 22 перетинає 11 зупинок від Палацу культури ім. Гната Хоткевича до «Брюховичі, Вокзал», інтервал 45 хв, 06:30–20:05 щодня. Автобус 8a — 10 спільних точок до «Брюховичі (Цвинтар)», інтервал 18–25 хв, 07:00–22:25 щодня. Автобуси 55 і 56 мають по 8 спільних зупинок до Замарстинова: 55 ходить з інтервалом 60–120 хв у вікні 07:00–19:30, 56 — 20–40 хв у вікні 07:30–18:50, обидва щодня. Приміський 144 заходить на 8 спільних точок від «Брюховичі, Вокзал» далі до «На вимогу», інтервал у картці 50–450 хв, 07:00–19:38 щодня. Це не «заміна 123 на всю довжину»: після Брюховичів і Бірок більшість із них зникає.

Типова помилка — стати на «На вимогу» як на звичайну міську зупинку й чекати, що водій сам здогадається. На такій точці піднімайте руку заздалегідь. Друга помилка — сідати на 22 чи 8a «до Крехова»: вони з 123 розходяться раніше, ніж здається за вивіскою в Брюховичах.

Розклад і інтервал

У картці маршрут курсує щодня. Робоче вікно — 06:45–19:33. Окремого графіка «лише будні» чи «лише вихідні» для 123 немає. Окремого святкового розкладу в джерелі теж немає: якщо рейс зняли чи зсунули, це видно лише в застосунку EasyWay або на табличці в день поїздки.

Інтервал 160–182 хв — головне число цієї лінії. Порахуйте самі. Від 06:45 до 19:33 минає 12 год 48 хв, тобто 768 хвилин. Поділіть 768 на 160 — вийде близько 4,8 проміжки; на 182 — близько 4,2. На практиці це кілька рейсів за світловий день, а не «потік кожні чверть години». Що змінює цифру: затор на виїзді з міста, посадка на зупинках «на вимогу», об’їзд. Тоді пауза виходить за межі 160–182 хв, і наступний автобус треба дивитися вже не в голові, а в трекері.

Це схоже на сільський годинник, який б’є раз на три години: пропустили удар — чекаєте наступного циклу. Аналогія ламається, щойно рейс скасували або він іде з великим запізненням: годинник на стіні тоді вже не допоможе, потрібна перевірка в застосунку перед виходом з дому.

Увечері лінія не «зникає одразу після роботи», але й нічного вікна немає. Після 19:33 у картці руху немає. Плануйте зворотний виїзд із Крехова з запасом на той самий інтервал 160–182 хв. На свята не закладайте «додатковий рейс»: у відкритих даних його не видно.

Тариф і оплата

Єдина сума в картці маршруту — 44 ₴ за поїздку. Інших гривень для цього номера в джерелі немає: ні учнівської, ні студентської, ні пенсійної, ні за багаж, ні різниці «картка чи готівка», ні місячного проїзного. Не підставляйте міські 23–30 ₴ з травня 2026-го — це інша мережа.

Право на пільгу на приміських рейсах існує, але розмір знижки картка 123 не показує. Перед посадкою уточніть у водія або перевізника, який квиток приймають саме на цьому рейсі. Готівку тримайте купюрою, з якої можна видати решту; безготівкову оплату не вважайте автоматичною, доки не побачите валідатор або не почуєте підтвердження.

Абонемент на цей номер у відкритих даних не зазначено. Не купуйте «міський місяць» із розрахунку, що він закриє дорогу до Крехова. Квиток зберігайте до кінцевої: на приміському рейсі перевірка буває після Брюховичів, коли салон уже рідший.

Кінцеві зупинки

Перша точка — пл. 700-річчя Львова. Тут маршрут починає й завершує міську частину. Друга — с. Крехів. Відкриті дані дають назви кінцевих, а не план парковки, наявність лавок чи навісу. Не орієнтуйтеся на чужі описи «є укриття»: цього в картці немає. Дивіться фактичну зупинку на місці: табличка з номером, місце посадки, де саме стає салон.

На площі 700-річчя не стійте «десь біля ринку»: пропущений рейс коштує майже три години. У Крехові так само займіть видиму точку біля таблички й тримайте в полі зору час наступного відправлення в застосунку. Якщо кінцева без навісу — це не привід вигадувати інший графік; це привід прийти раніше в негоду.

Де перевірено дані

Цифри цієї статті взято з відкритої картки приміського автобуса 123 у системі EasyWay (eway.in.ua): кінцеві, 28 зупинок у зазначеному порядку, тариф 44 ₴, інтервал 160–182 хв, вікно 06:45–19:33, позначка «щодня», довжина приблизно 35,8 км. Дата звірки картки — 28 вересня 2026 року.

Інтервал у картці — діапазон 160–182 хв, не хвилинна сітка відправлень. Окремих годин кожного рейса, телефону диспетчерської, адреси автостанції й прізвища перевізника в цьому блоці даних немає — тож їх тут немає. Якщо табличка на зупинці покаже інший проміжок, ніж застосунок, зафіксуйте обидва й сідайте за тим, що ближче до факту на дорозі.

Часті запитання

Звідки саме цифри? З картки маршруту EasyWay: кінцеві пл. 700-річчя Львова і с. Крехів, 28 зупинок, 44 ₴, 160–182 хв, 06:45–19:33, щодня. Інші сайти часто дописують список рейсів «о 09:00 і 11:00» — цього в робочому блоці даних немає, тож на такий список не опирайтеся.

Чого в джерелі немає? Немає учнівської чи іншої пільгової суми, місячного квитка, різниці оплати карткою й готівкою, святкового графіка, контактів перевізника й опису лавок на кінцевих. Якщо цього немає в картці, стаття цього не вигадує.

Як перевірити рейс перед виходом? Відкрийте 123 у застосунку EasyWay і звіряйте з табличкою на зупинці. Робіть це в день поїздки, не «з вечора напам’ять»: при інтервалі 160–182 хв одна скасована машина ламає весь план.

Чи інший розклад у вихідні? У картці стоїть «щодня». Окремого вікна субота–неділя для 123 немає. Не віднімайте вечірній рейс «бо вихідний», доки цього не покаже трекер або табличка.

Що робити далі

Якщо їдете з площі 700-річчя до Крехова вперше — випишіть 28 зупинок і дві точки «На вимогу», заложіть 44 ₴ готівкою й вийдіть з дому так, щоб бути на табличці за 15–20 хв до очікуваного відправлення. Запас потрібен саме через інтервал 160–182 хв, а не «на всяк випадок».

Якщо сідаєте лише до Брюховичів або Замарстинова — перевірте в той самий день, чи ближче по часу 22, 8a, 55, 56 чи 104 на вашій зупинці. Їхні інтервали з тієї ж бази коротші на міській ділянці; на Крехів вони вас не довезуть.

Якщо повертаєтесь із Крехова після обіду — відніміть від 19:33 не «годину на дорогу», а повний інтервал 160–182 хв плюс перевірка в EasyWay. Пропустили рейс після 16:00 — наступного вікна в картці може вже не бути.

Якщо табличка й застосунок розходяться більше ніж на один інтервал — не голосуйте «на око» на трасі. Залишайтесь на позначеній зупинці й фіксуйте фактичний зазор між машинами: для цієї лінії саме він, а не рекламний слоган, вирішує, чи встигнете ви додому світла.