16 тролейбус Хмельницький у відкритих картках маршруту досі стоїть як лінія «Виробниче обʼєднання “Алмаз” — Завод “Катіон”». Саме ці кінцеві, 23 зупинки, тариф 14 ₴ і вікно 06:07–22:33 зараз треба брати за основу, а не старі сайти з іншими годинами і сумами.
З 1 вересня 2026 року паперові місячні проїзні в комунальному транспорті міста зняли. Залишилися пластикова картка й застосунок. Хто досі розраховує «заплатити водієві на зупинці й їхати», зриває облік і ризикує поїздкою без підтвердженої оплати.
Нижче — порядок зупинок, інтервал на будні, єдина дозволена сума квитка і дії, якщо машина не вийшла. Цифри вихідного дня окремо не публікують: лінія курсує щодня, а години й інтервал у картці наведено для буднів.
Маршрут і зупинки
Лінія веде від промислової зони «Алмаз» через ринок і центр до заводу «Катіон». Довжина за прямими між зупинками — приблизно 10 км. Вокзал у переліку немає: орієнтири для більшості поїздок — Ринок, Філармонія, Дитяча лікарня, Університет і Поліклініка №4.
Повний порядок у одному напрямку такий. У зворотному ті самі назви читайте знизу вгору, не додаючи «своїх» пунктів.
| № | Зупинка |
|---|---|
| 1 | Виробниче обʼєднання “Алмаз” |
| 2 | Завод “Термопластавтомат” |
| 3 | Завод “Нева” |
| 4 | Магазин “Насолода” |
| 5 | вул. Олімпійська |
| 6 | Аптека |
| 7 | Паркова-1 |
| 8 | вул. Будівельників |
| 9 | Педакадемія |
| 10 | Торговельний центр |
| 11 | Ринок |
| 12 | вул. Староміська |
| 13 | Героїв Чорнобиля |
| 14 | Філармонія |
| 15 | Дитяча лікарня |
| 16 | Пам’яті Героїв |
| 17 | Будинок побуту |
| 18 | Університет |
| 19 | вул. Інститутська |
| 20 | Поліклініка №4 |
| 21 | Радіозавод |
| 22 | Інститут економіки та підприємництва |
| 23 | Завод “Катіон” |
Джерело: відкриті дані EasyWay, картка маршруту тролейбуса 16, вересень 2026.
На спільній ділянці від «Алмазу» до вул. Староміської ходять також тролейбуси 8 і 8а. Далі, від Торговельного центру до «Катіона», перетин із лініями 11а і 17. Тролейбус 57 ділить із 16-м лише відрізок до зупинки «Пам’яті Героїв» і має інтервал 80–160 хв — на нього як на запасний рейс не розраховуйте.
Типова помилка — сісти на «Ринок» і чекати, що наступна буде одразу лікарня. Між ринком і Дитячою лікарнею ще Староміська, Героїв Чорнобиля і Філармонія. Пропуск однієї таблички на стовпі збиває висадку на дві-три зупинки пішки.

Розклад і інтервали
На будні картка ставить перший рейс на 06:07, останній — на 22:33. Інтервал 11–43 хв. Маршрут позначено як щоденний, окремих цифр на суботу й неділю немає. Не ставте в голові «раз на 11 хвилин увесь день»: верхня межа теж робоча.
Число 11–43 складається з двох крайніх значень однієї картки. Нижня межа — коли на лінії більше машин (ранок і вечірній пік). Верхня — коли випуск рідший: міжпіччя й кінець дня. Порахувати «свій» інтервал з двору неможливо: дивіться фактичний проміжок між двома бортами в застосунку EasyWay у ту саму годину. Запізнення світлофора на Камʼянецькій зсуває весь ланцюг, і 43 хвилини очікування вже не виглядають збоєм графіка.
| Показник | Значення в картці |
|---|---|
| Кінцеві | ВО “Алмаз” — Завод “Катіон” |
| Зупинок | 23 |
| Час роботи (будні) | 06:07–22:33 |
| Інтервал (будні) | 11–43 хв |
| Курсування | щодня |
| Тариф однієї поїздки | 14 ₴ |
Джерело: відкриті дані EasyWay, вересень 2026.
На другій половині траси, від Торговельного центру до «Катіона», сусідній тролейбус 17 має інтервал 9–34 хв і вікно 05:02–22:39. Якщо 16-й «завис» ближче до 43 хвилин, саме 17-й на цій ділянці частіше закриває дірку. Лінія 11а на тому ж відрізку дає 20–105 хв — це вже лотерея, не план Б.

Тариф і оплата
Одна поїздка дорослого — 14 ₴. Інших сум у картці маршруту немає. Пільга, учнівський чи студентський проїзд існують як право, але цифру для вашої категорії беріть лише в перевізника, не з чужих таблиць у мережі.
До електронного обліку пасажир часто відкладав оплату «на потім» і сперечався з кондуктором на висадці. Після валідаторів схема інша: картку або телефон прикладаєте одразу після посадки. Без відмітки поїздка для обліку не закрита, навіть якщо ви «завжди їздите цією лінією».
Купуйте й поповнюйте носій у терміналі оператора або в застосунку до виходу з дому. У салоні розраховуйте на валідатор, не на готівку як єдиний запасний варіант. Місячний абонемент, якщо він вам потрібен, оформлюйте на ту саму картку в період продажу; суми абонементів у цій картці маршруту немає — їх тут не називаємо.
Правила проїзду
Дитину до шести років включно везете без окремого місця. Місця біля передніх дверей поступайтеся людям у кріслі-колісці, з коляскою, з видимою обмеженою рухливістю. Коляску ставте так, щоб не перекрити прохід і валідатор.
Ручна поклажа в межах приблизно 60 × 40 × 20 см і довгі предмети до 150 см при діаметрі до 10 см іде як ручна. Сюди ж за правилами користування електротранспортом громади відносять складений велосипед, санки, дитячий і інвалідний візок. Більший багаж не кладіть на сидіння і не перекривайте двері: за це знімають на найближчій зупинці.
Дрібну тварину везіть у контейнері чи сумці із суцільним дном. Собаку — у наморднику, на короткому повідку, з документами про щеплення. Тварина не має забруднювати салон. Пільговий квиток не знімає оплату багажу, якщо багаж уже не ручна поклажа: суму звіряйте в перевізника, тут її немає.
Пропустили свою зупинку — виходьте на наступній і або йдіть пішки назад, або чекайте борт у протилежний бік на тій самій осі. Водій не розвертається «на вимогу» між зупинками.
Затримка і скасування
Окремого диспетчерського номера в картці маршруту немає — не набирайте випадкові міські телефони з оголошень на стовпі. Відкрийте EasyWay або табло на зупинці: дивіться, чи борт взагалі вийшов і скільки хвилин до нього.
Планові роботи на контактній мережі місто й перевізник оголошують окремо. Якщо в стрічці застосунку машина «стоїть» довше за верхню межу 43 хв, виходьте на сусідній тролейбус тієї ж ділянки: 8 або 8а до Староміської, 17 — від Торговельного центру до «Катіона».
Салон зламався на лінії — оплачену поїздку на наступний борт тієї ж мережі не сплачуєте повторно, якщо пересідаєте без розриву поїздки. Збережіть факт валідації в телефоні або не виходьте з зупинки, поки не зрозумієте, який борт забере групу.
Часті запитання
Звідки взято 14 ₴ і 11–43 хв
З картки маршруту в EasyWay. Інші сайти на 2025–2026 роки дають 6, 9 або 10 ₴ і інші вікна — ці цифри в текст не входять. Якщо картка оновиться, орієнтир зміниться разом із нею.
Чого в джерелі немає
Немає окремого інтервалу на вихідні, учнівської й пенсійної ціни, тарифу за багаж, телефону диспетчерської й похвилинного розкладу кожного рейсу. Цього тут не вигадуємо.
Як перевірити виїзд сьогодні вранці
За 10–15 хвилин до виходу відкрийте застосунок EasyWay на кінцевій, з якої стартуєте. Звірте, що борт у рейсі, і лише тоді виходьте на зупинку. Табличка на стовпі може відставати від факту на годину пік.
Чи збігається графік із перевізником
Публічного похвилинного графіка саме цієї лінії від комунального підприємства в відкритому вигляді під цю картку не викладено. Збіг інтервалу 11–43 хв із внутрішнім нарядом перевізника підтвердити неможливо — тримайте верхню межу як робочу.
Що робити далі
Якщо їдете завтра в пік від «Алмазу» на ринок або в університет — вийдіть на зупинку із запасом під інтервал до 43 хв і з уже поповненою карткою. Запізнення на пару хвилин після 22:00 означає ризик останнього борту о 22:33.
Якщо везете коляску або крісло-колісце — станьте до передніх дверей і попросіть водія опустити апарель до посадки, не після закриття дверей. На це йде одна зупинка часу, не «пʼять секунд».
Якщо лінія «не їде» довше за 43 хв — не стійте на одній табличці. Перейдіть на спільну зупинку з 8, 8а або 17 і закрийте ділянку тим бортом, який уже в рейсі.
Де це перевірено
Джерело даних маршруту, зупинок, тарифу 14 ₴, інтервалу 11–43 хв і вікна 06:07–22:33 — відкрита картка тролейбуса 16 у EasyWay. Звірка — 21 вересня 2026 року. Окремого інтервалу від перевізника для цієї лінії в відкритому доступі не знайдено, тож збіг 11–43 хв із внутрішнім графіком не підтверджено; орієнтир лишається картка EasyWay і табло на зупинці в день поїздки.
