Для пасажирів і вантажів між Румунією, Молдовою й Україною йдеться про окрему лінію європейської колії Унгени–Кишинів і про автомагістраль Ясси–Унгени–Кишинів: обидва проєкти на етапі техніко-економічних обґрунтувань, а не готового розкладу. Віцепрем’єр Молдови Володимир Боля перебуває в Брюсселі, бере участь у Connecting Europe Days і проводить зустрічі з представниками Єврокомісії, фінансових установ і транспортного сектору. Сторони обговорили розвиток транспортної інфраструктури та підключення країни до європейської транспортної мережі.
На якому етапі лінія Унгени–Кишинів і автомагістраль Ясси–Кишинів?
Одним із ключових питань стало будівництво залізничної лінії європейської колії Унгени–Кишинів. Наразі за підтримки JASPERS розробляється техніко-економічне обґрунтування проєкту.
Також сторони обговорили будівництво автомагістралі Ясси–Унгени–Кишинів. Етап попереднього техніко-економічного обґрунтування вже завершено, наразі триває процедура підготовки основного ТЕО.
Окрему увагу приділили залізничній інфраструктурі в рамках ініціативи Solidarity Lanes. ЄС уже надав Молдові €20 млн на реконструкцію окремих ділянок залізничного коридору Північ–Південь за маршрутом Вулкенешть–Окниця–Бєльці–Унгени–Кишинів–Кайнарь.
Що ще узгоджують у Брюсселі і кого це стосується?
З представниками Єврокомісії обговорили гармонізацію молдовського транспортного законодавства з нормами ЄС. Наразі 98 проєктів нормативних актів, які охоплюють 144 акти законодавства ЄС, перебувають на просунутих етапах погодження, з них 59 проходять експертизу в Єврокомісії.
На зустрічах також ішлося про проєкти дорожньої інфраструктури, які підтримує Європейський інвестиційний банк, зокрема ділянку Ришкани–Бричани та третю чергу об’їзної дороги Кишинева. Крім того, представники Молдови та України обговорили розвиток транспортного сполучення і регіональної транспортної взаємодії.
