У 2026 році пасажири 26 маршрутки Хмельницький частіше звіряють рейс не з табличкою на зупинці, а з додатком. У липні в міських маршрутках з’явилися валідатори: Суспільне Хмельницький описувало запуск безготівкової оплати поряд із готівкою. Паперовий «розклад на око» після цього працює гірше: машина на карті вже виїхала, а ви все ще стоїте без квитка в руці.
Агрегатори тим часом розходяться між собою за годинами старту й навіть за переліком зупинок. Для цієї лінії орієнтир один: картка маршруту в EasyWay. Нижче — кінцеві, 32 зупинки в порядку руху, інтервал 5–8 хв, вікно 05:25–22:00 і тариф 20 ₴. Інших сум у цій картці немає.
Перевірте кінцеву й напрям до виходу з двору. Плутанина «Катіон / Північна» коштує цілого рейсу, особливо після 21:00, коли запас ходок уже малий.
Кінцеві та зупинки
Лінія ходить між заводом «Катіон» і вулицею Північною. Довжина за прямими між зупинками — приблизно 12,7 км. У картці 32 зупинки; назви нижче не скорочуйте й не міняйте місцями — інакше не впізнаєте табличку на стовпі.
| № | Зупинка |
|---|---|
| 1 | Завод “Катіон” |
| 2 | Інститут економіки та підприємництва |
| 3 | Районна лікарня |
| 4 | вул. Інститутська |
| 5 | Поліклініка №4 |
| 6 | Радіозавод |
| 7 | Університет |
| 8 | Будинок побуту |
| 9 | Пам’яті Героїв |
| 10 | Дитяча лікарня |
| 11 | На вимогу |
| 12 | Філармонія |
| 13 | Педакадемія |
| 14 | Ощадбанк |
| 15 | Торговельний центр |
| 16 | Аптека №1 |
| 17 | Ринок |
| 18 | вул. Староміська |
| 19 | вул. Будівельників |
| 20 | Паркова-1 |
| 21 | Аптека |
| 22 | вул. Олімпійська |
| 23 | Магазин “Насолода” |
| 24 | Завод “Нева” |
| 25 | Завод “Термопластавтомат” |
| 26 | Виробниче обʼєднання “Алмаз” |
| 27 | Заводу будівельних матеріалів |
| 28 | Завод будівельних матеріалів |
| 29 | м/н Схід |
| 30 | пров. Городний |
| 31 | Маслосирбаза |
| 32 | вул. Північна |
Джерело: відкриті дані EasyWay (eway.in.ua), картка маршруту 26, звірка 18.09.2026.
Зверніть увагу на пару «Заводу будівельних матеріалів» і «Завод будівельних матеріалів» — це дві різні точки підряд. Зупинка «На вимогу» потребує жесту водієві: машина може проїхати, якщо ніхто не стоїть явно.
Інтервал і графік
Картка ставить інтервал 5–8 хвилин і вікно роботи 05:25–22:00 щодня. Окремого поминутного розкладу з кінцевих у цих даних немає. Не беріть таблиці «о 5:45, потім кожні 9 хвилин» з сторонніх сайтів: вони не збігаються з карткою і між собою.
Інтервал у картці працює як метроном на порожній кухні: показує темп, поки ніхто не заважає. На заторі біля ринку чи філармонії метроном уже не диригує — вихід може зсунутися за 8 хвилин, і це не «порушення графіка», бо поминутного графіка в джерелі немає.
Після 21:30 не плануйте «ще одну машину про запас». Останній слот — до 22:00. Нічних рейсів картка не показує. Перед виходом відкрийте застосунок EasyWay і подивіться, чи є борт на лінії саме зараз, а не «має бути за інтервалом».
Тариф і оплата
Повний квиток у картці маршруту — 20 ₴. Це єдина сума, яку можна назвати за цими даними. Інших цін там немає: ні учнівської, ні студентської, ні пенсійної, ні за багаж, ні різниці «картка / готівка».
Платіть готівкою водієві або безготівково, якщо в салоні стоїть валідатор. Право на пільговий проїзд у місті є в окремих категорій, але суму знижки чи нульового квитка на 26-й лінії джерело не фіксує. Перед поїздкою звіряйте умову пільги в перевізника або в салоні — не за старим дописом у соцмережі.
Готуйте оплату до посадки. Суперечка «скільки зараз» на підніжці затримує всіх і не змінює цифру в картці.
Посадка і пересадка
На «Катіоні» і на Північній чекайте біля таблички з номером 26, не «десь на розі». У промзоні кілька кінцевих стоять поруч; сідаєте не в ту колону — їдете не туди. На зупинці «На вимогу» станьте видно водієві й підніміть руку заздалегідь.
Пересісти можна лише там, де лінії справді збігаються. Не підставляйте «вісімку» чи інші номери з пам’яті: нижче тільки ті маршрути, які ділять зупинки з 26-ю за тими самими відкритими даними.
| Маршрут | Спільних зупинок | Ділянка | Інтервал | Години | Дні |
|---|---|---|---|---|---|
| Тролейбус 16 | 23 | Завод “Катіон” → Виробниче обʼєднання “Алмаз” | 11–43 хв | 06:07–22:33 | Щодня (години в картці — для буднів) |
| Автобус 46 | 19 | На вимогу → вул. Північна | 7–14 хв | 06:03–22:40 | Щодня |
| Маршрутка 38 | 19 | На вимогу → вул. Північна | 7–18 хв | 06:05–22:25 | Щодня |
| Маршрутка 46a | 19 | На вимогу → вул. Північна | 18–23 хв | 06:07–22:27 | Щодня |
| Маршрутка 28 | 17 | На вимогу → вул. Північна | 8–10 хв | 05:56–22:40 | Щодня |
| Тролейбус 8 | 16 | Педакадемія → пров. Городний | 22–53 хв | 06:22–22:28 | Щодня (години в картці — для буднів) |
Джерело: відкриті дані EasyWay (eway.in.ua) по суміжних картках, звірка 18.09.2026.
Якщо 26-та затримується на спільній північній ділянці, дивіться 28, 38 чи 46: інтервали там інші, але зупинки ті самі від «На вимогу» до Північної. Тролейбус 16 перекриває більшу частину шляху від «Катіона», проте в суботу й неділю його картка не ставить. Тролейбус 8 накладається ближче до центру й теж лише в будні, з інтервалом до 53 хв — це не заміна «через одну машину».
Типові помилки
Перша: чекати після 22:00 «останню з запізненням». Вікно в картці закривається о 22:00; окремого нічного випуску немає.
Друга: сідати на «Завод будівельних матеріалів», думаючи, що це та сама точка, що й попередня. Дві таблички підряд. Перевірте наступну назву на табло або в додатку.
Третя: пересідати «на вісімку» на «Катіоні». Тролейбус 8 ділить з 26-ю іншу ділянку — від Педакадемії. Четверта: брати поминутний розклад зі сторонньої сторінки й сваритися з водієм, що «мало бути о сьомій нуль три». У відкритій картці цього ряду немає.
Часті запитання
Звідки ці цифри і чого в них немає?
Інтервал 5–8 хв, години 05:25–22:00, тариф 20 ₴, 32 зупинки й кінцеві взяті з картки маршруту 26 в EasyWay. Там немає поминутного графіка, кількості рейсів на день, пільгових сум, ціни за багаж і окремої плати карткою.
Чи їде 26-та вночі?
Ні. Картка ставить роботу щодня з 05:25 до 22:00. Після 22:00 лінію в цих даних не шукайте.
Як платити і чи є знижка студенту чи пенсіонеру?
Повний квиток — 20 ₴. Спосіб: готівка або безготівка, якщо валідатор у салоні є. Пільгове право в місті існує, але суми для 26-ї картка не наводить. Звіряйте умову в перевізника перед посадкою.
Як перевірити рейс за 10 хвилин до виходу?
Відкрийте застосунок EasyWay або подивіться табличку на зупинці. Якщо борта на карті немає — не виходьте «по інтервалу». Окремого телефону диспетчерської в цих даних немає, тож не шукайте його в тексті.
Що робити далі
Якщо їдете вранці на зміну на «Катіон»: вийдіть до зупинки за 10 хвилин до потрібного часу, перевірте борт у застосунку, тримайте 20 ₴ уже відрахованими. Інтервал у картці 5–8 хв не скасовує чергу в салоні в пік.
Якщо пересідаєте на північній ділянці: порівняйте 26 з 28, 38 і 46 на тих самих зупинках від «На вимогу». У вихідний не чекайте тролейбус 16 або 8 — їхні картки ставлять лише будні.
Якщо виїзд після 21:00: дивіться живий борт. Немає машини на лінії — шукайте 28 чи 46, у яких вікно в картках довше до 22:40. Не плануйте поїздку «на потім» після 22:00.
Якщо потрібна пільга: не виходьте з розрахунку на знижку «як усім казали». У картці 26-ї є лише 20 ₴ за повний квиток. Умова пільги — окрема розмова з перевізником до посадки.
Де це перевірено
Джерело даних — відкрита картка маршруту 26 у EasyWay (eway.in.ua): кінцеві Завод “Катіон” — вул. Північна, 32 зупинки, інтервал 5–8 хв, робота 05:25–22:00 щодня, тариф 20 ₴. Звірка — 18 вересня 2026 року. Окремого графіка перевізника в цих відкритих даних немає, тому збіг «картка / те, що каже перевізник» підтвердити неможливо: на вулиці орієнтуйтеся на фактичний борт у застосунку, а не на інтервал як на гарантію хвилини прибуття.
