З 15 липня 2026 року разова поїздка в комунальному транспорті Києва коштує 30 грн замість 8 грн, які трималися з 2018-го. Разом із тарифом змінився і штраф за проїзд без квитка: за статтею 135 КУпАП він дорівнює двадцятикратній вартості проїзду, тобто 600 грн. Поїздки, куплені до 14 липня за старим тарифом, чинні лише до 14 вересня 2026 року; після цієї дати невикористаний залишок конвертують у гроші на транспортну картку.
Пошук «36 тролейбус Київ» часто веде не на той маршрут. Під цим номером у місті одночасно ходять два різні рейси: довгий тролейбус між Святошином і вулицею Північною та короткий автобус №36 між вулицею Сирецькою і станцією метро «Дорогожичі». Саме цей короткий рейс пасажири Куренівки досі називають «тролейбусом 36» — за побутовою звичкою, хоча на лінії стоїть автобус.
Нижче — як відрізнити кінцеві, який інтервал у будні, скільки коштує проїзд після липневого підвищення і що робити, якщо 40–47 хвилин очікування не вкладаються у ваш графік.
Чим автобус 36 відрізняється від тролейбуса 36
Автобус 36 — короткий міський рейс: кінцеві вул. Сирецька — ст. м. Дорогожичі, 9 зупинок, приблизно 3,8 км по прямих між зупинками. Тролейбус 36 — інша лінія: Святошин / вулиця Чорнобильська — вулиця Північна, десятки зупинок і близько години в дорозі. Якщо в застосунку ви бачите Нивки, Виноградар чи Оболонь, це не той маршрут.
Перед виходом перевірте три речі: вид транспорту на табло (автобус, не тролейбус), кінцеву «Дорогожичі» або «Сирецька» і кількість зупинок. На короткому рейсі їх рівно дев’ять, і жодної «Святошин» серед них немає.
Куди їде маршрут і які зупинки
Напрямок від Сирецької до метро «Дорогожичі» проходить промисловою смугою Куренівки. Порядок зупинок такий:
- вул. Сирецька
- пров. Цукровий
- вул. Копилівська
- Завод Шампанських вин
- Завод стінних матеріалів
- Цегельний завод
- вул. Бакинська
- вул. Олени Теліги
- ст. м. Дорогожичі
Зворотний бік дзеркальний за логікою кінцевих, але назви на табло можуть відрізнятися на кілька метрів через односторонній рух. На «Дорогожичах» виходите до зеленої гілки метро; на Сирецькій — у житлово-промислову зону без пересадки на метро на самій кінцевій.
Коли курсує і який інтервал
Маршрут курсує щодня. Час роботи й інтервал у відкритих даних наведено для буднів: перший рейс о 05:45, останній — о 22:17, інтервал 40–47 хв. Окремих цифр для суботи й неділі в картці маршруту немає, тому планувати вихідний день за буденним інтервалом ризиковано: рейс може бути рідшим або зсунутим, і це видно лише на зупинці чи в застосунку EasyWay у день поїздки.
За такого інтервалу лінія працює радше як приміська електричка, а не як «міський автобус кожні 8 хвилин»: пропустили рейс — чекаєте майже три чверті години. Аналогія розсипається в заторі на під’їзді до метро: опублікований інтервал не гарантує час у дорозі, лише проміжок між відправленнями з кінцевої.
На коротку відстань близько 3,8 км це означає, що пішки від Сирецької до «Дорогожичів» у спокійному темпі ви витратите порівнянний із очікуванням час, якщо щойно пішов попередній автобус. Якщо ви вже на зупинці «вул. Олени Теліги», чекати 40 хвилин майже ніколи не варто: далі є густіші тролейбуси.
Скільки коштує проїзд
Тариф на автобусі 36 — 30 ₴ за одну поїздку. Це той самий міський тариф, що діє з 15 липня 2026 року в метро, тролейбусі, трамваї й фунікулері. Якщо купуєте пакети на транспортну картку, ціна однієї поїздки падає: 10–19 поїздок — 28,90 грн, 50 поїздок — 25 грн. Місячні пакети на фіксовану кількість поїздок дають орієнтовно 23,3–23,6 грн за рейс.
Для пересадки на метро окрема валідація коштує ще 30 грн, якщо немає пересадкового квитка. З 1 серпня 2026 року в застосунку «Київ Цифровий» і в терміналах продають пересадковий QR-квиток за 60 грн на 90 хвилин після першої валідації. На відрізку «автобус 36 + метро» він окупається лише якщо за ці 90 хвилин ви зробите третю поїздку; дві ланки 30+30 і так дають ті самі 60 грн.
Як оплатити і що буде без квитка
Оплата — транспортною карткою, банківською карткою з NFC, QR у «Київ Цифровий» або віртуальною карткою в телефоні. Валідуйте одразу після посадки. Пільговий проїзд зберігається, але контролер має право вимагати оригінал посвідчення; фото в галереї не замінює документ.
Без квитка штраф — 600 грн плюс вартість самого проїзду. Якщо ви не оспорюєте порушення, постанову можуть винести на місці. Відмовитися від сплати «на місці» можна, тоді справа йде в адмінпорядок; затримувати вас контролер не має права.
Які є альтернативи на цих зупинках
Порівняння має сенс лише там, де маршрути реально стоять на тих самих зупинках.
- Маршрутка 227: 4 спільні зупинки від вул. Сирецької до ст. м. Дорогожичі, інтервал 25–40 хв, 06:00–22:30, понеділок–субота.
- Тролейбус 19: 2 спільні зупинки (вул. Олени Теліги → ст. м. Дорогожичі), 15–28 хв, 05:50–23:49, будні.
- Тролейбус 22k: ті самі 2 зупинки, 22–39 хв, 06:30–23:40, будні.
- Тролейбус 27: ті самі 2 зупинки, 8–15 хв, 05:31–23:49, будні.
- Тролейбус 30: ті самі 2 зупинки, 5–47 хв, 00:11–23:59, будні.
- Тролейбус 31: ті самі 2 зупинки, 1–21 хв, 05:31–23:37, будні.
Від Сирецької до Копилівської альтернатив із цього переліку майже немає — лише 227 і сам 36. Від «Олени Теліги» до метро вигідніше дивитися на тролейбуси 27 і 31: їхній нижній край інтервалу в кілька разів коротший за 40–47 хвилин автобуса 36. Маршрутка 227 у неділю з цього списку не курсує.
Які типові помилки трапляються на цьому рейсі
Найчастіша — сісти в тролейбус 36, орієнтуючись лише на цифру на лобовому склі. Друга — прийти на зупинку без запасу часу й чекати «ще хвилин десять», хоча наступний рейс за розкладом через 40–47 хвилин. Третя — не валідувати картку, бо «їхати дві зупинки». На дев’яти зупинках контролер встигає пройти салон двічі.
Ще одна пастка — планувати вихідний за буденними годинами 05:45–22:17. Маршрут ходить щодня, але цифр інтервалу на суботу й неділю у відкритій картці немає. Якщо останній потрібний вам рейс після 21:00, перевіряйте факт виходу машини в застосунку EasyWay або на табло зупинки в той самий день, а не за вчорашнім спогадом.
Що робити далі
Якщо ви їдете від Сирецької до метро в будень і вже бачите автобус 36 на підході — сідайте: 30 грн, дев’ять зупинок, далі зелена гілка. Якщо машина щойно пішла, порівняйте час пішки з очікуванням 40–47 хвилин або шукайте маршрутку 227 (не в неділю).
Якщо ви на зупинці «вул. Олени Теліги» або «ст. м. Дорогожичі» — спочатку дивіться тролейбуси 27 і 31: інтервал у них коротший. Для зв’язки «цей автобус + метро + ще один наземний рейс» протягом півтори години розгляньте пересадковий квиток за 60 грн у «Київ Цифровий».
Якщо на картці лишилися поїздки, куплені до 14 липня 2026 року, використайте їх до кінця 14 вересня. З 15 вересня залишок стане грошовим балансом, і нова поїздка знову коштуватиме від 25 до 30 грн залежно від пакета.
Де це перевірено
Кінцеві, 9 зупинок, тариф 30 ₴, інтервал 40–47 хв і години 05:45–22:17 — відкриті дані EasyWay (eway.in.ua). Звірка — 13 вересня 2026 року. Інтервал і години наведено для буднів; маршрут курсує щодня, окремих цифр для вихідних у картці немає. Довжина «приблизно 3,8 км» — розрахунок по прямих між зупинками, не цифра перевізника. Актуальний вихід рейсу в конкретний день дивіться в застосунку EasyWay або на зупинці.
