Для експорту та міжнародної торгівлі Український морський коридор лишається робочим маршрутом навіть за постійних безпекових ризиків. Це зафіксовано в резолюції «Вплив російського вторгнення в Україну на міжнародне судноплавство», яку ухвалила 33-тя Асамблея Міжнародної морської організації.
Резолюція передбачає продовження технічної допомоги та експертної підтримки України, повідомляє джерело. На її виконання започатковано мультидонорський проєкт ІМО.
За інформацією Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту, мета проєкту — посилення безпеки судноплавства, захист людського життя і морського середовища, а також сприяння міжнародній торгівлі в умовах роботи Українського морського коридору.
Перший етап — семінар у Львові
Першим практичним етапом став установчий семінар у Львові. Учасники проаналізували поточний стан морського сектору України, визначили основні ризики та виклики для судноплавства, узгодили пріоритети подальшої роботи.
На семінарі також напрацьовано матрицю ризиків і заходів з їх мінімізації. Матриця стане робочим інструментом проєкту: за її допомогою планують системно відстежувати ризики та своєчасно адаптувати заходи реагування до безпекових умов.
