Французька судноплавна компанія Compagnie Maritime Nantaise замовила на китайській верфі Guangzhou Shipyard International будівництво нового ro-ro-судна для логістичного обслуговування європейської аерокосмічної галузі. Передачу судна замовнику заплановано на 2030 рік, повідомляє джерело.
Судно оснастять трьома автоматизованими жорсткими вітрилами OceanWings. Воно призначене для перевезення ракет-носіїв, супутників та іншого чутливого аерокосмічного обладнання.
На борту передбачено простору основну вантажну палубу, приміщення з регульованими параметрами довкілля для розміщення космічної техніки та універсальну відкриту палубу. Серед запланованих вантажів — компоненти ракети-носія Vega C, які перевозитимуть між Європою і космодромом Куру у Французькій Гвіані, а також великогабаритне обладнання для Ariane 6.
Проєкт LOGSPATIAL і партнерство з Avio
Судно будують у рамках проєкту LOGSPATIAL компанії Compagnie Maritime Nantaise. Його відібрали у грудні 2025 року для отримання підтримки за французькою програмою декарбонізації морського транспорту.
Проєкт передбачає використання трьох керованих жорстких вітрил у поєднанні з інтелектуальною оптимізацією маршрутів та цифровим двійником судна.
«Це нове судно знаменує черговий етап розвитку нашої діяльності з обслуговування європейської космічної галузі», — заявив президент морського підрозділу Sogestran Group Марк-Антуан Жірарде.
Замовлення стало продовженням п’ятирічного партнерства Compagnie Maritime Nantaise з італійською аерокосмічною групою Avio з перевезення ракети-носія Vega C між Італією та Куру через логістичну компанію Africa Global Logistics.
Перші перевезення виконують на судні MN Colibri. Надалі цей сервіс переведуть на спеціалізоване судно.
