У 2026 році картка маршруту 7 тролейбуса Тернопіль у відкритих даних EasyWay фіксує вузьке вікно: лише будні, перший рейс о 07:12, останній о 19:18, інтервал 54 хвилини, тариф 26 ₴. Сайти-агрегатори досі пишуть «щодня» і короткі проміжки між машинами. Якщо ви плануєте «сімку» як звичайну міську лінію з рейсом «за чверть години» — промахнетесь майже на годину.
Послідовність зупинок і годин тут має значення не як схема на папері, а як робочий графік дня. Між кінцевими приблизно 13,2 км і 26 зупинок. Пропустили ранок — наступне вікно вже денне. Запізнились увечері — після 19:18 лінія в картці не значиться.
Нижче — етапи користування лінією в тому порядку, у якому ви реально сідаєте: кінцеві, зупинки, години, оплата, спільні ділянки з іншими номерами і місце, де звіряти дані перед виходом з дому.
Кінцеві та напрямок
Перша кінцева — вул. Лесі Українки (Східний масив). Друга — Автовокзал. У прямому порядку картка веде від житлової частини через проспект Злуки й північний промисловий район до ринку «Центральний» і автостанції. Зворотний бік тієї самої лінії закінчується знову на вул. Лесі Українки.
На цьому етапі вам потрібні дві речі: день тижня й годинник. У суботу й неділю маршрут у картці не курсує. У будень перша відправка з лінії — 07:12. Якщо ви стоїте на Автовокзалі о 07:00 в понеділок, «сімка» ще може не вийти на рейс — дивіться табло в застосунку, а не звичку «ранок уже почався».
Коротко. Кінцеві — вул. Лесі Українки і Автовокзал. Довжина лінії приблизно 13,2 км. Дні роботи — будні.
Послідовність зупинок
Коротко про маршрут
| Вид транспорту | Тролейбус |
|---|---|
| Номер | 7 |
| Місто | Тернопіль |
| Тариф | 26 ₴ |
| Інтервал | 54 хв |
| Час роботи | 07:12 – 19:18 (розклад: Будні) |
| Дні | лише в будні |
| Зупинок | 26 |
| Довжина маршруту | ≈13,2 км (оцінка) |
Джерело: картка маршруту EasyWay (eway.in.ua). Звірено 25.09.2026.
Геометрія маршруту
Найдовший перегін — між «АРС-Кераміка» і «вул. Бродівська», 1 км. Середня відстань між зупинками — 0,5 км. Щільність — 2 зупинки на кілометр. (оцінка)
Маршрут проходить 26 із 514 зупинок міста.
Коли ходить
Вікно роботи: 07:12 – 19:18 (розклад: Будні). Інтервал 54 хв. Дні: лише в будні.
Перший рейс — 07:12, останній — 19:18.
Це час за карткою маршруту, а не гарантія подачі на вашій зупинці.
Часті запитання
Звідки ці дані?
З відкритої картки маршруту на eway.in.ua, звірено 25.09.2026.
Скільки зупинок на маршруті?
26, від «» до «».
Чи ходить у вихідні?
Ні: за розміткою днів у картці маршрут курсує лише в будні. Інтервал і години в картці наведено для набору «Будні».
Скільки коштує проїзд?
26 ₴ за поїздку за даними картки маршруту.
Відлік іде від вул. Лесі Українки. Перші чотири зупинки тримають Східний масив і виїзд на Коновальця. Далі бульвар Данила Галицького, проспект Бандери, Сахарова і проспект Злуки — це вже зв’язка житлових кварталів із магістраллю.
Від Центру дозвілля ім. О. Довженка через вул. Любомира Гузара, «Універсам», «Текстильник» і салон меблів «Нова» лінія заходить у торговельно-складську зону. База сільгосптехніки, ТЦ «Епіцентр», Агатсталь і Північний промисловий район — окремий етап: тут орієнтири великі, але пасажиропотік інший, ніж у центрі.
Після вул. Лукіяновича й АРС-Кераміки маршрут виходить на вул. Бродівську, Галицький коледж, Центральну бібліотеку, Міську поліклініку №1, вул. Шептицького, ринок «Центральний» і закриває рейс на Автовокзалі. Проміжок «поліклініка — ринок — автостанція» найчастіше використовують ті, хто їде не на всю лінію, а на останні кілометри.
- вул. Лесі Українки
- Школа №10
- вул. Слівенська
- вул. Коновальця
- бул. Данила Галицького
- пр. Бандери
- вул. Сахарова
- пр. Злуки
- Центр дозвілля ім. О. Довженка
- вул. Любомира Гузара
- Магазин “Універсам”
- Магазин “Текстильник”
- Салон меблів “Нова”
- База сільгосптехніки
- ТЦ “Епіцентр”
- Агатсталь
- Північний промисловий район
- вул. Лукіяновича
- АРС-Кераміка
- вул. Бродівська
- Галицький коледж
- Центральна бібліотека
- Міська поліклініка №1
- вул. Шептицького
- Ринок “Центральний”
- Автовокзал
Порядок вище — той самий, що в картці маршруту. Не переставляйте зупинки «на око»: на спільних назвах з іншими номерами висадка може бути на тій самій табличці, але наступна машина — уже не «сімка».
Графік і інтервал
Робочі години в картці — 07:12–19:18. Дні підписані як «Будні». Курсує лише в будні. Середній інтервал — 54 хвилини. Це головне число лінії, і його треба розкласти, а не запам’ятати як «раз на годину».
Від 07:12 до 19:18 минає 12 годин 6 хвилин, тобто 726 хвилин. Поділіть 726 на 54 — вийде близько 13,4. Рівними кроками по 54 хвилини від 07:12 останній «чистий» слот падає на 18:54, тоді як картка закриває рух о 19:18. Отже 54 хвилини — середній інтервал планування, а не метроном. Затор на Бродівській або простій біля «Епіцентру» зсуває весь ланцюг; наступна машина не «підхопить» вас за 10–15 хвилин.
Ранкове вікно
Перший рейс — 07:12. На цей етап закладайте запас: вийти на зупинку за 10–15 хвилин до слота, який бачите в застосунку. Проспали 07:12 — наступна відправка орієнтовно через ті самі 54 хвилини, уже після початку робочого дня в більшості установ.
Денний і вечірній хід
У середині дня інтервал у картці той самий, окремого «пікового» числа немає. Вечірній дедлайн жорсткий: після 19:18 лінія в цих даних не працює. Якщо вам треба Автовокзал на 19:30 у четвер, «сімка» вже не входить у розрахунок.
Важливо. У вихідні маршрут не курсує. Перевіряйте день перед виходом, а не лише годину на годиннику.
Тариф і оплата
У картці маршруту зазначено одну суму — 26 ₴ за поїздку. Інших цін у цьому джерелі немає, тож інші цифри тут не називаємо. Право на пільговий і учнівський проїзд у комунальному електротранспорті міста існує; конкретну суму й документ звіряйте в перевізника перед посадкою, а не з пам’яті.
Оплата в салоні йде через прийняті в місті електронні способи — картка, пристрій з NFC, електронний квиток. Який саме носій у вас спрацює сьогодні, дивіться на терміналі в машині або на зупинці. Без валідації не сідайте «на потім»: на рідкому інтервалі суперечка з контролем коштує цілого рейсу.
Пересадки на лінії
Порівнюйте «сімку» лише з тими номерами, які стоять на тих самих зупинках у тих самих відкритих даних. На ділянці вул. Лесі Українки — Міська поліклініка №1 з тролейбусом 7 збігаються 12 зупинок тролейбуса 6: у нього інтервал 14 хвилин і вікно 06:05–20:00 щодня. На відрізку пр. Злуки — Автовокзал 11 спільних зупинок мають тролейбус 9 (36 хв, 06:42–19:03, щодня) і автобуси 20 та 20а (8 хв і 60 хв відповідно, обидва 06:30–22:00 щодня).
Від вул. Коновальця до Автовокзалу 10 спільних точок з автобусом 13 (5–8 хв, 06:44–17:00 щодня). Від вул. Лесі Українки до Автовокзалу 9 спільних — з автобусом 14 (8 хв, 06:18–22:00 щодня). На спільній зупинці дивіться номер на лобовому склі: інтервал «сімки» в кілька разів довший за більшість сусідів у будень.
| Маршрут | Спільних зупинок | Інтервал | Години | Дні |
|---|---|---|---|---|
| Тролейбус 7 | 26 (уся лінія) | 54 хв | 07:12–19:18 | Будні |
| Тролейбус 6 | 12 | 14 хв | 06:05–20:00 | Щодня |
| Тролейбус 9 | 11 | 36 хв | 06:42–19:03 | Щодня |
| Автобус 20 | 11 | 8 хв | 06:30–22:00 | Щодня |
| Автобус 20а | 11 | 60 хв | 06:30–22:00 | Щодня |
| Автобус 13 | 10 | 5–8 хв | 06:44–17:00 | Щодня |
| Автобус 14 | 9 | 8 хв | 06:18–22:00 | Щодня |
Джерело: відкриті дані EasyWay, вересень 2026.
Зсуви на лінії
Етапи накладаються там, де рідкий графік «сімки» зустрічається з щільнішим сусідом. Ви чекаєте 7-й біля поліклініки, а за цей час проходять кілька 6-х. Це не заміна маршруту — це ризик сісти не в ту машину й опинитися не на Автовокзалі, якщо вам потрібен саме кінець лінії 7.
Затягування найчастіше видно на промисловій ділянці й на виїзді до Бродівської. Картка не публікує окремий «час у дорозі» на кожну зупинку, тому не ставте зустріч «хвилина в хвилину» після ТЦ «Епіцентр». Якщо рейс зник із застосунку серед дня, не чекайте наступні 54 хвилини наосліп: відкрийте ту саму картку ще раз.
Джерело актуальних даних
Цифри цієї статті — тариф 26 ₴, інтервал 54 хв, години 07:12–19:18, позначка «Будні», 26 зупинок і довжина приблизно 13,2 км — узяті з відкритої картки маршруту EasyWay. Інших сум, місячних проїзних і окремого розкладу на суботу в цьому джерелі немає. Контактів диспетчерської картка не містить.
Перед виходом відкрийте маршрут 7 у застосунку EasyWay і звіряйте прибуття з табличкою на зупинці. Якщо інтервал на табличці інший, ніж 54 хвилини, орієнтуйтесь на те, що бачите сьогодні на місці, а не на застарілу сторінку в пошуку.
Приклад. Четвер, 08:40, зупинка «пр. Злуки». До 19:18 лишається понад 10 годин, тож денний рейс ще є. За карткою чекайте близько 54 хвилин, якщо машини щойно не було. Субота, той самий час — «сімки» в розкладі немає, стояти на ній безглуздо.
Межі відкритих даних
Звідки цифри. Усі години, інтервал, тариф, кінцеві й список зупинок — з картки EasyWay, звірка — вересень 2026. Інші сайти дають 15-хвилинні інтервали й «щоденний» рух; з карткою маршруту це не збігається.
Чого в джерелі немає. Немає посекундного розкладу кожного рейсу, часу ходу між зупинками, окремих цін для учнів, студентів і проїзних, телефонів і адрес диспетчерської. Немає й гарантії, що конкретний борт вийде хвилина в хвилину.
Як перевірити рейс. Застосунок EasyWay або табличка на зупинці в день поїздки. Якщо дані розходяться — беріть те, що показує машина на лінії зараз.
Щоб не збитися з графіка, тримайте три позначки: будень, слот 07:12–19:18 і запас під 54 хвилини. Проміжна зупинка не скасовує ці рамки. Де перевірено: відкриті дані EasyWay (eway.in.ua), остання звірка — вересень 2026; інтервал 54 хв збігається з тим, що зазначено в картці маршруту, а не з текстами агрегаторів.
