У 2026 році картки приміських рейсів Київщини знову розійшлися між агрегаторами й переказами пасажирів: після січневих переглядів оплати на заміських лініях і липневої зміни правил у комунальній мережі столиці одні й ті самі номери почали описувати з різним останнім рейсом і різним переліком зупинок. Для того, хто роками їздить цим номером, старе правило «720 — це міська маршрутка до центру» вже не працює: у відкритих даних EasyWay під цим номером стоїть саме приміський рейс.
Практичне запитання про маршрут 720 маршрутки Київ зводиться до чотирьох перевірюваних речей: звідки й куди він іде, якими зупинками, у які години й за якою ціною. Підтверджена картка така: кінцеві м. Боярка — пл. Галицька, 42 зупинки, довжина дорогою приблизно 33,5 км, робота щодня з 06:15 до 23:38, заявлений інтервал 10 хв, тариф 65 ₴.
Нижче — чеклист, яким варто користуватись у день виїзду, а не «на око» за пам’яттю минулого року. Пункти сформульовані як умови: їх можна підтвердити або спростувати в застосунку EasyWay чи на самій зупинці.
Чеклист перед поїздкою
Чеклист потрібен, коли ви сідаєте не «десь по Святошину», а на конкретний рейс із Боярки, Вишневого чи з кінцевої на пл. Галицькій і не хочете виявити, що номер на лобовому склі везе не туди. Перевіряйте його вранці в день поїздки: картка агрегатора оновлюється частіше, ніж вуличні таблички.
- На табло або в салоні стоїть номер 720 і кінцеві м. Боярка — пл. Галицька.
- У картці рейсу вказано вид «приміський», а не міський.
- Час виїзду потрапляє в вікно 06:15–23:38.
- У застосунку EasyWay на вашій зупинці ще є рейс 720, а не лише сусідні номери.
- Водій називає ту саму суму, що в картці: 65 ₴.
Якщо пропустити хоча б один пункт, типова помилка така: ви сідаєте в машину з потрібним номером, але вже після Святопетрівського розумієте, що це 796 чи 369 зі спільною ділянкою. Різниця не в «комфорті», а в кінцевій і в годинах роботи: у 742 останній підтверджений час — 21:00, тож вечірній запас 720 тут не переноситься автоматично.
Коли кілька пунктів не збігаються — номер є, а кінцева інша, або ціна в салоні не та, що в картці, — не збирайте маршрут із трьох скринів. Залишайтесь на зупинці й звіряйте прибуття в застосунку; якщо даних немає, вважайте рейс непідтвердженим.

Кінцеві та зупинки
Коротко про маршрут
| Вид транспорту | Приміський |
|---|---|
| Номер | 720 |
| Місто | Київ |
| Кінцеві | м. Боярка — пл. Галицька |
| Тариф | 65 ₴ |
| Інтервал | 10 хв |
| Час роботи | 06:15 – 23:38 |
| Дні | щодня |
| Зупинок | 42 |
| Довжина маршруту | ≈33,5 км (оцінка) |
Джерело: картка маршруту EasyWay (eway.in.ua). Звірено 30.09.2026.
Де пересідати
- пр. Берестейський — ще 48 маршрутів: Тролейбус 4, Тролейбус 5, Тролейбус 7, Тролейбус 8, Тролейбус 17, Тролейбус 39
- ст. м. Святошин — ще 39 маршрутів: Тролейбус 7, Тролейбус 41, Автобус 23, Автобус 37, Автобус 37a, Автобус 90
- ст. м. Житомирська — ще 32 маршрути: Тролейбус 7, Автобус 23, Автобус 37, Автобус 37a, Автобус 132h, Автобус 369
- вул. Авіаконструкторська — ще 31 маршрут: Тролейбус 7, Автобус 23, Автобус 37, Автобус 37a, Автобус 97, Автобус 132h
- вул. Данила Щербаківського — ще 27 маршрутів: Тролейбус 7, Тролейбус 16, Тролейбус 23, Тролейбус 35, Автобус 23, Автобус 90
Про напрямок
У відкритих даних напрямок один: протилежні боки вулиці зведені в одну точку, тож назад траса може відрізнятися.
Чим замінити цей маршрут
| Маршрут | Спільних зупинок | Ділянка | Інтервал | Час роботи | Дні | Тариф |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Приміський 369 | 25 | м. Боярка — пр. Берестейський | 10-19 | 05:45 – 23:18 | щодня | 65 ₴ |
| Приміський 721 | 20 | На вимогу — пр. Берестейський | 3-5 | 06:20 – 23:14 | щодня | 60 ₴ |
| Приміський 742 | 15 | Центр творчості молоді — пр. Берестейський | 15-35 | 06:30 – 21:00 | щодня | 65 ₴ |
| Приміський 716 | 12 | На вимогу — пр. Берестейський | 10 | 05:20 – 23:58 | щодня | 60 ₴ |
| Приміський 796 | 12 | м. Боярка — пр. Берестейський | 4-8 | 06:20 – 23:58 | щодня | 65 ₴ |
| Приміський 820 | 12 | На вимогу — пр. Леся Курбаса | 10-15 | 06:00 – 22:13 | щодня | 60 ₴ |
Маршрути, що зупиняються на тих самих зупинках. Числа — з їхніх власних карток.
Зупинки в порядку руху
| № | Зупинка | Від початкової, км | Інших маршрутів |
|---|---|---|---|
| 1 | м. Боярка | — | — |
| 2 | На вимогу | 0,7 | — |
| 3 | Центр творчості молоді | 2 | — |
| 4 | вул. Молодіжна | 2,3 | — |
| 5 | Парк Шевченка | 3 | — |
| 6 | станція Тарасівка | 3,5 | — |
| 7 | вул. Богдана Хмельницького | 4 | — |
| 8 | вул. Високовольтна | 4,5 | — |
| 9 | вул. Незалежності | 4,8 | — |
| 10 | На вимогу | 4,9 | — |
| 11 | Компресорна станція | 5,8 | — |
| 12 | Асфальтовий завод | 9,2 | — |
| 13 | Святопетрівське | 9,7 | — |
| 14 | вул. Промислова | 11,6 | — |
| 15 | На вимогу | 12,1 | — |
| 16 | Церква “Спасіння” | 12,5 | — |
| 17 | вул. Європейська | 12,9 | — |
| 18 | Вишневе | 13,6 | — |
| 19 | ж/к “Софія” | 14,2 | — |
| 20 | 1-й Кілометр | 14,4 | — |
| 21 | ж/к “Волошковий” | 14,7 | — |
| 22 | Софіївський Посад | 14,9 | — |
| 23 | АвтоЗАЗ | 15,4 | — |
| 24 | Південна Борщагівка | 15,9 | — |
| 25 | ВІДІ Автосіті | 16,8 | — |
| 26 | вул. Литвиненко-Вольгемут | 17,6 | — |
| 27 | пр. Леся Курбаса | 18,7 | 26 |
| 28 | Виробниче обʼєднання “Електронмаш” | 19,2 | — |
| 29 | вул. Жмеринська | 19,9 | 21 |
| 30 | вул. Янтарна | 20,6 | — |
| 31 | вул. Верховинна | 21,6 | — |
| 32 | ст. м. Житомирська | 22,2 | 32 |
| 33 | вул. Авіаконструкторська | 23,5 | 31 |
| 34 | ст. м. Святошин | 24,2 | 39 |
| 35 | вул. Данила Щербаківського | 25 | 27 |
| 36 | Парк “Нивки” | 25,5 | — |
| 37 | ст. м. Берестейська | 26,1 | — |
| 38 | ст. м. Шулявська | 28 | 25 |
| 39 | ст. м. Політехнічний інститут | 29,6 | — |
| 40 | Повітрофлотський шляхопровід | 30,8 | — |
| 41 | пр. Берестейський | 31,2 | 48 |
| 42 | пл. Галицька | 31,4 | — |
Порядок зупинок — за даними EasyWay; відстані — оцінка за прямими між зупинками.
Перший рейс — 06:15, останній — 23:38.
Це час за карткою маршруту, а не гарантія подачі на вашій зупинці.
Підтверджені кінцеві приміського маршруту 720 — м. Боярка і пл. Галицька. Між ними 42 зупинки; повну таблицю редакція підставляє з тієї самої картки, тож тут лише орієнтири, за якими ви звіряєте, чи не зсунулась нитка.
Від Боярки рейс іде через Центр творчості молоді, Парк Шевченка і станцію Тарасівка, далі — Компресорна станція, Асфальтовий завод, Святопетрівське, Вишневе, ж/к «Софія», Софіївський Посад, АвтоЗАЗ і Південну Борщагівку. У Києві контрольні точки — пр. Леся Курбаса, ст. м. Житомирська, ст. м. Святошин, Парк «Нивки», ст. м. Берестейська, ст. м. Шулявська, ст. м. Політехнічний інститут і Повітрофлотський шляхопровід; перед площею Галицькою стоїть пр. Берестейський.
Три позиції в переліку підписані «На вимогу». Це не окремі райони й не привід дописувати свої назви: якщо таблички на місці немає, посадка можлива лише там, де водій фактично зупиняється. Непідтверджених зупинок у цій картці немає — будь-яка «вул. Стуса» чи «пл. Перемоги» з чужих статей сюди не входить.

Напрямки та посадка
Напрямок читається не за стороною вулиці «на око», а за кінцевою на лобовому склі: м. Боярка або пл. Галицька. На спільній ділянці з іншими приміськими номерами цього замало: 369, 721, 716 і 796 теж можуть стояти на пр. Берестейському, і лише табличка 720 закриває питання.
- На кінцевій у Боярці сідаєте лише в машину з написом пл. Галицька.
- На пл. Галицькій — лише в машину з написом м. Боярка.
- На проміжній зупинці звіряєте наступну точку: після Вишневого має бути ж/к «Софія», після ст. м. Святошин — вул. Данила Щербаківського.
- На позиціях «На вимогу» рука або чітке прохання водієві — умова зупинки, а не гарантія, що місце позначене на стовпі.
Посадка без цієї звірки дає типовий збій на Борщагівці й Святошині, де в одному кармані стоять кілька приміських бортів. До того, як звіряти наступну зупинку, пасажир часто їхав «за номером» і виходив на чужій нитці; після — напрямок тримається двома підписами: кінцева на склі й наступна назва в картці.
Аналогія тут проста, як із потягом на дві колії: однаковий колір вагона ще не означає станцію призначення. Вона ламається в заторі на Берестейському, коли інтервал у картці лишається 10 хв, а фактичний розрив між бортами вже не видно без застосунку.
Розклад і тариф
У картці EasyWay рейс курсує щодня. Підтверджені межі роботи — 06:15–23:38, заявлений інтервал 10 хв. Окремого розкладу «пік / день / вихідні» у цьому джерелі немає: дробити 10 хв на «п’ять уранці» не можна.
На спільній ділянці до пр. Берестейського сусіди з тієї самої бази виглядають інакше. Приміський 369 має 25 спільних зупинок від м. Боярка, інтервал 10–19 хв і вікно 05:45–23:18. Приміський 721 — 20 спільних від «На вимогу», інтервал 3–5 хв, 06:20–23:14. Приміський 796 — 12 спільних від Боярки, 4–8 хв, 06:20–23:58. Приміський 716 теж 12 спільних і ті самі 10 хв, але ширше вікно: 05:20–23:58. Приміський 742 перетинає 15 зупинок від Центру творчості молоді й закінчує раніше: 06:30–21:00 за інтервалу 15–35 хв. Приміський 820 збігається на 12 зупинках лише до пр. Леся Курбаса (06:00–22:13, 10–15 хв). Усі шестеро сусідів у картці теж ходять щодня.
Єдина підтверджена сума проїзду — 65 ₴. Інших цін у джерелі немає: ні за ділянку, ні «карткою чи готівкою», ні учнівської, ні пенсійної. Право на пільгу може існувати за правилами перевізника, але суму треба питати в салоні, не підставляючи цифр із сусідніх маршрутів.

Якщо ви виходите не на кінцевій, тариф у відкритій картці все одно один. Окремого підтвердження «скільки від Вишневого» немає — і цього місця краще не заповнювати здогадом.
Джерела звірки
Усі числа вище взяті з відкритої картки маршруту в EasyWay (eway.in.ua): вид транспорту, кінцеві, 42 зупинки в наведеному порядку, приблизно 33,5 км дорогою, щоденний режим, 06:15–23:38, інтервал 10 хв, тариф 65 ₴. Остання звірка цих полів — 1 жовтня 2026 року.
Заявлений інтервал 10 хв збігається з тим, що стоїть у картці сервісу. Окремого графіка перевізника, наказу про тариф і погодинної розкладки «пік / непік» у використаному джерелі немає, тому сказати, що «перевізник офіційно тримає ті самі 10 хвилин у кожну годину», не можна. Розбіжність між карткою й зупинкою закривається лише повторною перевіркою в застосунку EasyWay у день поїздки.
Часті запитання
Звідки цифри. Лише з картки приміського 720 у EasyWay. Інші сайти на 2026 рік дають інші останні рейси й інші переліки зупинок; ці розбіжності тут свідомо не змішуються з карткою.
Чого в джерелі немає. Немає погодинного розкладу відправлень, часу в дорозі, окремих цін за ділянку, правил оплати карткою й контактів диспетчерської. Немає також підтвердження, що табличка на зупинці повторює всі 42 назви слово в слово.
Як перевірити перед виїздом. Відкриваєте картку 720 у застосунку EasyWay, звіряєте кінцеві й наявність рейсу на вашій зупинці після обраної години. На самій зупинці дивитесь номер і кінцеву на борту.
Що робити з останнім рейсом. Межа 23:38 — це поле картки, а не гарантія, що борт ще стоїть у Боярці чи на пл. Галицькій. Після 23:00 перевіряйте живе прибуття; якщо рейсу в застосунку вже немає, вважайте вікно закритим.
Практичний порядок на конкретний вечір. Ви стоїте в Боярці о 22:50 і вам треба на ст. м. Житомирська, не обов’язково на пл. Галицьку. У картці до 23:38 ще є запас, інтервал 10 хв дає кілька можливих відправлень, тариф лишається 65 ₴ незалежно від того, чи доїдете ви лише до Житомирської. Відкриваєте EasyWay, дивитесь, чи 720 ще значиться на зупинці м. Боярка. Якщо так — сідаєте в борт із кінцевою пл. Галицька й виходьте на ст. м. Житомирська. Якщо в застосунку вже порожньо, сусід 796 за карткою працює до 23:58 і ділить із 720 12 зупинок до пр. Берестейського, але це вже інший номер, інший інтервал 4–8 хв і окрема перевірка кінцевої на склі.
Де це перевірено: відкриті дані EasyWay / eway.in.ua, картка приміського маршруту 720 (м. Боярка — пл. Галицька). Дата звірки — 1 жовтня 2026 року. Заявлений інтервал 10 хв збігається з полем картки сервісу; окремого підтвердження цього інтервалу від перевізника в використаному джерелі немає.
