Маршрутка 491 у Києві курсує між ст. м. Видубичі та вул. Васильківська: 31 зупинка, довжина приблизно 14,4 км дорогою, інтервал 10–15 хвилин, час роботи 06:00–19:00 щодня, тариф 25 ₴. Окремого розкладу для кожного боку в картці маршруту немає.
Відповідь тримається, доки ви їдете саме цим номером і в межах зазначених годин. Напрям змінює кінцеву і порядок зупинок, але не змінює в джерелі ні інтервал, ні години, ні суму проїзду. Якщо вам потрібна ділянка після 19:00, ця маршрутка вже не працює: на частині тих самих зупинок лишаються інші маршрути з власними інтервалами.
Вибір виникає на спільній зупинці, коли табличка не збігається з потрібною кінцевою. Порівнювати сторони варто за п’ятьма критеріями: кінцева, порядок зупинок, пересадки на метро й сусідні маршрути, години та інтервал, підтверджена оплата. Перші два критерії різняться за напрямком. Три останні в картці однакові для всього маршруту.
1. Кінцеві та напрямки
Кінцеві маршрутки 491 — ст. м. Видубичі та вул. Васильківська. У бік Васильківської поїздка починається біля метро Видубичі, проходить Печерський міст, Деміївку, Голосіїв і масив біля Іподрому. У зворотний бік ті самі 31 зупинка йдуть від вул. Васильківська до ст. м. Видубичі. Довжина в картці одна — приблизно 14,4 км; окремої довжини зворотного рейсу джерело не дає.
Критерії зіставлення тут не рівноцінні. Кінцева вирішує, чи виїдете ви взагалі в потрібний бік. Порядок зупинок вирішує, де висісти, якщо їдете не до кінця. Години й інтервал у джерелі не розведені за напрямками, тому на них не можна спиратися як на різницю між рейсами «туди» і «назад».
| Критерій | На вул. Васильківська | На ст. м. Видубичі |
|---|---|---|
| Кінцева | вул. Васильківська | ст. м. Видубичі |
| Порядок зупинок | як у картці, 31 пункт | зворотний порядок тих самих 31 пунктів |
| Довжина | приблизно 14,4 км | окремо не вказана |
| Інтервал | 10–15 хв | 10–15 хв |
| Години | 06:00–19:00, щодня | 06:00–19:00, щодня |
| Тариф | 25 ₴ | 25 ₴ |
Джерело: картка маршруту EasyWay, eway.in.ua; період — дані картки, звірені для цього матеріалу 1 жовтня 2026 року.
До звіряння таблички пасажир на Деміївській сідав у першу маршрутку з номером 491 і виходив через кілька зупинок уже за Голосіївською, хоча потрібні були Видубичі. Після звіряння кінцевої на лобовому склі та першої зупинки за вікном поїздка лишається на тій самій лінії, але в потрібний бік: різницю дає не номер, а напрямок.
2. Зупинки та пересадки
Коротко про маршрут
| Вид транспорту | Маршрутка |
|---|---|
| Номер | 491 |
| Місто | Київ |
| Кінцеві | ст. м. Видубичi — вул. Васильківська |
| Тариф | 25 ₴ |
| Інтервал | 10-15 хв |
| Час роботи | 06:00 – 19:00 |
| Дні | щодня |
| Зупинок | 31 |
| Довжина маршруту | ≈14,4 км (оцінка) |
Джерело: картка маршруту EasyWay (eway.in.ua). Звірено 30.09.2026.
Геометрія маршруту
Найдовший перегін — між «вул. Академіка Філатова» і «ст. м. Деміївська», 1,4 км. Середня відстань між зупинками — 0,4 км. Щільність — 2,2 зупинки на кілометр. (оцінка)
Маршрут проходить 31 із 5741 зупинок міста.
Чим замінити цей маршрут
| Маршрут | Спільних зупинок | Ділянка | Інтервал | Час роботи | Дні | Тариф |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тролейбус 12 | 19 | ст. м. Деміївська — вул. Васильківська | 1-47 | 00:11 – 23:59 (розклад: Будні) | щодня | 30 ₴ |
| Тролейбус 45 | 15 | Фабрика “Киянка” — вул. Васильківська | 3-47 | 00:05 – 23:59 (розклад: Будні) | щодня | 30 ₴ |
| Нічний автобус 133h | 14 | Гуртожиток №4 — ст. м. Іподром | 56-60 | 00:20 – 06:15 | щодня | 30 ₴ |
| Приміський 812 | 13 | ст. м. Звіринецька — вул. Васильківська | 15-20 | 06:00 – 22:35 | щодня | 50 ₴ |
| Приміський 718 | 11 | ст. м. Деміївська — вул. Васильківська | 6-14 | 06:30 – 23:28 | щодня | 60 ₴ |
| Приміський 729 | 11 | ст. м. Деміївська — вул. Васильківська | 30-40 | 07:00 – 22:00 | щодня | 30 ₴ |
Маршрути, що зупиняються на тих самих зупинках. Числа — з їхніх власних карток.
Коли ходить
Вікно роботи: 06:00 – 19:00. Інтервал 10-15 хв. Дні: щодня.
Перший рейс — 06:00, останній — 19:00.
Це час за карткою маршруту, а не гарантія подачі на вашій зупинці.
Картка фіксує порядок руху від ст. м. Видубичі до вул. Васильківська. Зворотний рейс у джерелі окремим списком не опублікований: для поїздки на Видубичі беріть ці самі назви у зворотному порядку і перед посадкою звіряйте найближчу зупинку за вікном.
- ст. м. Видубичі
- Джерело (На вимогу)
- Гуртожиток №4
- Академія ім. Михайла Бойчука
- АТП-4
- вул. Німанська
- Печерський міст
- ст. м. Звіринецька
- вул. Чеська
- вул. Академіка Філатова
- ст. м. Деміївська
- пров. Деміївський
- ст. м. Голосіївська
- вул. Михайла Стельмаха
- Автобусний парк №1
- Фабрика «Киянка»
- ст. м. Васильківська
- пров. Охтирський
- Житловий масив
- Тролейбусне депо №1
- Магазин
- вул. Степана Рудницького
- На вимогу
- вул. Докії Гуменної
- вул. Професора Балінського
- вул. Василя Касіяна
- вул. Героїв Маріуполя
- Автостоянка «Дублер»
- ст. м. Іподром
- Автостанція «Південна»
- вул. Васильківська
Пересадки, які збігаються з назвами в картці, — станції метро Видубичі, Звіринецька, Деміївська, Голосіївська, Васильківська та Іподром. На південному відрізку ті самі відкриті дані дають спільні зупинки з тролейбусом 12 (19, від ст. м. Деміївська до вул. Васильківська), тролейбусом 45 (15, від Фабрики «Киянка»), приміськими 812 (13, від ст. м. Звіринецька), 718 і 729 (по 11, від ст. м. Деміївська). Нічний автобус 133h ділить 14 зупинок від Гуртожитку №4 до ст. м. Іподром. Дві зупинки підписані як на вимогу: «Джерело» і окремий пункт «На вимогу» між вул. Степана Рудницького та вул. Докії Гуменної. Виходити там можна лише якщо водій зупиняється за сигналом.
3. Розклад та інтервал
Картка дає один інтервал на весь маршрут — 10–15 хвилин — і одні години, 06:00–19:00, щодня. Окремого ранкового, вечірнього чи вихідного інтервалу немає. Немає і часу останнього рейсу з кожної кінцевої: 19:00 у джерелі — межа роботи, а не підтверджений виїзд від зупинки.
На практиці пасажир виходить до ст. м. Голосіївська о 18:40 і розраховує на посадку в будь-який бік. Інтервал 10–15 хвилин лишає вікно до межі роботи, але не гарантує рейс о 18:55: джерело не публікує хвилину відправлення. Якщо маршрутки в потрібний бік немає до 19:00, цей номер у той день уже не вирішує поїздку. На спільних зупинках далі працюють інші маршрути з власними інтервалами, а не «продовження» 491.
Типова помилка — переплутати напрямок або відкласти вихід «на останній рейс». Номер на борту однаковий в обидва боки, кінцева — ні. Після 19:00 на південних спільних зупинках тролейбус 12 у картці має 00:11–23:59 та інтервал 1–47 хвилин, тролейбус 45 — 00:05–23:59 і 3–47 хвилин; обидва курсують щодня, а наведений розклад інтервалу позначений як будній. Приміський 812 — 06:00–22:35, 15–20 хвилин; 718 — 06:30–23:28, 6–14 хвилин; 729 — 07:00–22:00, 30–40 хвилин. Нічний 133h — 00:20–06:15, 56–60 хвилин. Між 19:00 і нічним рейсом суцільного покриття всієї лінії 491 ці сусіди не дають: північний відрізок до Видубичів у їхніх спільних зупинках коротший.
4. Тариф і оплата
Єдина сума, яку картка називає для маршрутки 491, — 25 ₴. Різниці за напрямком, часом доби чи способом оплати в джерелі немає. Учнівська, студентська, пенсійна чи дитяча сума, плата за багаж і місячний проїзний тут не вказані: саме право на пільгу треба звіряти в перевізника, без перенесення чужих цифр на цей номер.
Спосіб оплати — готівка, картка чи міський квиток — картка також не фіксує. Перед посадкою орієнтир один: оголошення в салоні та у застосунку EasyWay або на зупинці. Якщо спосіб на борту не збігається з тим, на який ви розраховували, це не змінює підтверджений тариф 25 ₴, але може змінити, чи візьмуть оплату саме у вашому вигляді.
5. Джерела звірки
Кінцеві, 31 зупинка, порядок руху, інтервал 10–15 хвилин, години 06:00–19:00, щоденний рух, тариф 25 ₴ і довжина приблизно 14,4 км узяті з картки EasyWay. Звірка для цього матеріалу — 1 жовтня 2026 року. Окремої публікації перевізника з інтервалом у тих самих даних немає, тому збіг 10–15 хвилин із словами перевізника не підтверджений: інтервал збігається лише з карткою, не з незалежним графіком.
Межі такі. Немає похвилинного розкладу, часу останнього виїзду з кінцевих, окремого інтервалу за напрямком і за годинами доби, способу оплати та будь-якої другої суми в гривнях. Зворотний порядок зупинок виведений із прямого списку картки, а не з другої офіційної таблиці.
Часті запитання
Звідки взято цифри
Усі числа в тексті — з однієї картки EasyWay: тариф, інтервал, години, кількість зупинок і приблизна довжина. Сусідні маршрути наведені лише там, де ті самі відкриті дані фіксують спільні зупинки.
Чого в джерелі немає
Немає пільгових сум, ціни багажу, різниці «картка чи готівка», часу останнього рейсу і розкладу вихідного дня окремо від буднього. Писати ці цифри з інших маршрутів Києва не можна: на 491 їх у картці немає.
Як перевірити перед поїздкою
Кінцеву дивіться на лобовому склі, найближчу зупинку — за вікном, інтервал — у застосунку EasyWay або на зупинці. Якщо показник відрізняється від 10–15 хвилин, для цієї поїздки береться те, що бачите зараз, а не усереднення картки.
Чи різний інтервал за напрямком
У картці — ні. І на Видубичі, і на Васильківську стоїть один діапазон 10–15 хвилин у межах 06:00–19:00. Розбіжність напрямків стосується кінцевої і порядку зупинок, не частоти.
Приклад на весь рейс. Ви сідаєте на ст. м. Видубичі о 8:10 у бік вул. Васильківська. Підтверджена оплата — 25 ₴, зупинок попереду 30 після посадки, довжина лінії приблизно 14,4 км. За інтервалом 10–15 хвилин наступна маршрутка в той самий бік очікується не раніше ніж за 10 і не пізніше ніж за 15 хвилин від попередньої, але хвилину відправлення картка не називає.
Зворотний приклад жорсткіший за годинами. Вихід до вул. Васильківська о 18:50 у бік Видубичів лишає 10 хвилин до межі роботи. Якщо рейс у цей бік уже пішов, чекати «ще одну 491» після 19:00 джерело не дозволяє. На цій кінцевій спільні зупинки є з тролейбусами 12 і 45 та приміськими 718, 729 і 812; їхні інтервали — 1–47, 3–47, 6–14, 30–40 і 15–20 хвилин відповідно, і це вже інші номери, не продовження 491.
Короткий порядок перед посадкою: кінцева на склі, перша зупинка за вікном, каса чи термінал у салоні, потім звірка інтервалу в застосунку EasyWay. Якщо збігаються кінцева і 25 ₴, напрямок обрано правильно навіть без похвилинного графіка.
