Трамвай 11 в Киеве ходит между ул. Иорданской и пл. Контрактовой: 24 остановки, тариф 30 ₴, в будни интервал 8–33 мин, работа с 05:55 до 23:11. Маршрут обозначен как ежедневный; отдельных цифр интервала и часов для выходных в открытой карточке нет.
Эти параметры важны, если нужен коридор Оболонь — Куренёвка — Подол без смены вида транспорта. На тех же остановках ходят ещё трамваи 16, 12, 19 и 17, троллейбус 6 и маршрутка 587. Выбор появляется не «вообще», а когда вы стоите на конкретной остановке и сравниваете длину общего участка, интервал и часы работы.
Длина линии — около 9,0 км по сумме прямых между остановками; в карточке маршрута этой цифры нет. Время в пути источник не публикует, поэтому запас планируйте от фактического интервала, а не от среднего значения.
Кому имеет смысл выбирать
Выбор между 11-м и соседними маршрутами имеет смысл в трёх ситуациях: полная поездка от Иорданской до Контрактовой; короткий участок на севере до ул. Семена Скляренко; средняя или южная часть от пл. Петропавловской или пр. Степана Бандеры до Подола. Если ваша остановка не входит в общий участок другого маршрута, альтернативы на этой линии нет.
Пассажир со ст. м. Оболонь чаще едет на Подол без пересадки. Пассажир из Куренёвки может сесть на 12-й или 19-й по тому же рельсовому коридору. После 23:11 11-й по указанным для будней часам уже не ходит, и на длинном общем участке остаётся 16-й.
Коротко. 11-й закрывает всю линию из 24 остановок. Соседние маршруты перекрывают от 5 до 20 остановок и отличаются не тарифом коммунального транспорта, а интервалом и крайними рейсами.
Критерии сравнения
Ниже — пять критериев, по которым стоит сопоставлять маршруты на этом коридоре. Они измеримы по открытой карточке и напрямую влияют на ожидание и число пересадок.
Общий участок
Чем длиннее совпадение остановок, тем меньше риск сойти раньше нужного. У 16-го общих 20 остановок (Оболонский путепровод — пл. Контрактовая), у 12-го и 19-го — по 17 (ул. Семена Скляренко — пл. Контрактовая), у 17-го — 8 (ул. Иорданская — ул. Семена Скляренко), у маршрутки 587 — 15, у троллейбуса 6 — 5.
Интервал в будни
Диапазон показывает разброс между самым плотным и самым редким движением, а не «среднюю» частоту. У 11-го это 8–33 мин, у 12-го 6–21 мин, у 16-го 5–55 мин, у 19-го 8–56 мин, у 17-го 7–40 мин, у троллейбуса 6 — 3–34 мин, у маршрутки 587 — 40–120 мин.
Широкий интервал работает как касса с одним окошком: иногда проходите сразу, иногда ждёте треть часа. Аналогия ломается, как только на той же остановке появляется второй трамвай того же коридора — очередь уже не одна.
Часы работы
Для будней у 11-го указано 05:55–23:11. Раньше него со Скляренко выходит 12-й (с 05:18). Позже него на общем участке остаётся 16-й (до 23:59, начало с 00:12). Маршрутка 587 работает только до 20:00.
Тариф и тип
На трамваях 11, 12, 16, 17, 19 и троллейбусе 6 разовая поездка — 30 ₴. Отдельной цены маршрутки 587 в этой карточке нет, поэтому сравнивать её с коммунальным тарифом по сумме чека нельзя.
Дни курсирования
11-й и маршрутка 587 обозначены как курсирующие ежедневно. Интервал и часы 11-го приведены именно для будней. У 12, 16, 19, 17 и троллейбуса 6 в карточке стоит метка «Будни» — отдельных выходных цифр для них здесь тоже нет.
Маршруты на общем коридоре
11-й — единственный, который идёт от ул. Иорданской до пл. Контрактовой по всем 24 остановкам. 17-й подхватывает только север до ул. Семена Скляренко. Дальше до Подола коридор уплотняют 12-й и 19-й, а от Оболонского путепровода почти всю южную половину дублирует 16-й.
На практике это выглядит так. Пассажир со ст. м. Оболонь в будний день около 08:00 едет на Контрактовую без пересадки 11-м. Если вагона нет 15–20 мин, от Оболонского путепровода можно сесть на 16-й по тем же рельсам. Результат: тот же тариф 30 ₴ и тот же коридор; выигрыш даёт второй график, а не смена вида транспорта. Если цель — только Куренёвка от Скляренко, 12-й с более узким диапазоном 6–21 мин сокращает верхнюю границу ожидания по сравнению с 8–33 мин у 11-го.
Важно. Верхняя граница интервала 16-го (55 мин) и 19-го (56 мин) шире, чем у 11-го. «Сосед на остановке» не значит, что он всегда придёт быстрее: смотрите фактический рейс в приложении EasyWay или на табло остановки.
| Маршрут | Общих остановок | Интервал, будни | Часы, будни | Дни в карточке |
|---|---|---|---|---|
| Трамвай 11 | 24 (полный маршрут) | 8–33 мин | 05:55–23:11 | ежедневно; цифры для будней |
| Трамвай 16 | 20 | 5–55 мин | 00:12–23:59 | Ежедневно (часы в карточке — для будней) |
| Трамвай 12 | 17 | 6–21 мин | 05:18–23:26 | Ежедневно (часы в карточке — для будней) |
| Трамвай 19 | 17 | 8–56 мин | 05:46–22:53 | Ежедневно (часы в карточке — для будней) |
| Маршрутка 587 | 15 | 40–120 мин | 06:00–20:00 | Ежедневно |
| Трамвай 17 | 8 | 7–40 мин | 05:28–23:17 | Ежедневно (часы в карточке — для будней) |
| Троллейбус 6 | 5 | 3–34 мин | 05:38–23:11 | Ежедневно (часы в карточке — для будней) |
Таблица не ранжирует маршруты «лучше — хуже» по всей линии: 17-й не заменяет поездку на Контрактовую, а троллейбус 6 не заменяет рейс от Иорданской. Сравнивайте только тот участок, на котором стоите.
Кому какой вариант
Ниже — сценарии с одной рекомендацией на каждый. Условие то же: будний день и проверка ближайшего рейса перед выходом.
Если едете от ул. Иорданской или ст. м. Оболонь до пл. Контрактовой без пересадки — берите 11-й. Ни один соседний маршрут не покрывает все 24 остановки. 17-й обрывается на ул. Семена Скляренко, так что на Подол им не доехать.
Если садитесь от ул. Семена Скляренко или пл. Петропавловской и важна более узкая верхняя граница ожидания — смотрите 12-й (6–21 мин). 19-й на том же участке имеет потолок 56 мин, то есть в редкой фазе графика он проигрывает и 11-му, и 12-му.
Если время после 23:11 в будний день и вы ещё на общем участке с 16-м — 16-й. У него край работы 23:59. 11-й по указанным часам уже стоит, 19-й заканчивается в 22:53.
Если нужна только северная часть линии до ул. Семена Скляренко — 17-й или 11-й. У 17-го начало с 05:28 против 05:55 у 11-го, так что на очень ранний рейс севернее Скляренко логичнее 17-й.
Если стоите между пл. Петропавловской и стадионом «Спартак» и трамваи в редкой фазе — троллейбус 6. Общих остановок всего пять, нижняя граница интервала 3 мин. Для поездки дальше на Подол он не заменяет 11-й или 16-й.
Маршрутку 587 на 15 общих остановках берите только до 20:00 и только если трамвая нет в поле зрения: интервал 40–120 мин делает её самым редким вариантом на коридоре.
Пример. Вы на пр. Степана Бандеры в 21:40. 19-й по буднему окну уже близок к завершению (22:53), 11-й ещё в пределах 23:11, 16-й работает дольше. Проверяете три номера на остановке и садитесь в тот, чей рейс ближе, а не в «привычный» 11-й.
Остановки маршрута
Порядок — от ул. Иорданской до пл. Контрактовой. Названия приведены так, как в карточке; не путайте их с соседними остановками 12-го или 16-го на том же коридоре.
- ул. Иорданская
- ст. м. Оболонь
- ТЦ «Метрополис»
- Пожарное депо
- Оболонский путепровод
- Завод железобетонных изделий
- ул. Автозаводская
- ул. Семена Скляренко
- пл. Петропавловская
- ул. Сырецкая
- пр. Степана Бандеры
- Куренёвский парк
- Стадион «Спартак»
- ул. Викентия Хвойки
- ООО «Подол бизнес-парк»
- «Фармак»
- ул. Заводская
- Пивзавод
- ул. Оленовская
- ул. Оболонская
- ул. Щекавицкая
- ул. Нижний Вал
- ул. Ярославская
- пл. Контрактовая
От ст. м. Оболонь до пл. Контрактовой вы проезжаете почти всю линию. От ул. Семена Скляренко до конечной на Подоле появляется больше всего пересечений с 12-м и 19-м. Это место, где проверка соседнего номера сильнее всего сокращает время ожидания.
Что делать дальше
Если нужен полный рейс Иорданская — Контрактовая в будний день между 05:55 и 23:11 — выходите к остановке за 10–15 мин до желаемого отправления и ориентируйтесь на 11-й; тариф 30 ₴ за поездку.
Если садитесь от Скляренко или Петропавловской в часы, когда 11-й близок к верхней границе 33 мин — одновременно смотрите 12-й (интервал 6–21 мин) и 16-й на участке от путепровода.
Если время после 23:11 — не ждите 11-й по буднему окну: проверяйте 16-й до 23:59 на общем участке из 20 остановок.
В любом из этих случаев перед выходом сверьте ближайший рейс в приложении EasyWay или на остановке: приведённый интервал — диапазон, а не гарантированная пауза между конкретными вагонами.
Где это проверено
Источник данных о маршруте, тарифе 30 ₴, интервале, часах, конечных и остановках — открытая карточка EasyWay (eway.in.ua). Дата сверки — 13 сентября 2026 года. Интервал 8–33 мин и часы 05:55–23:11 приведены для будней; маршрут в карточке обозначен как ежедневный. Отдельных цифр для выходных нет. Длина около 9,0 км — расчёт по прямым между остановками, в источнике длины нет. Совпадает ли фактический интервал с тем, что показывает перевозчик в конкретный день, проверяйте в приложении EasyWay или на остановке перед поездкой.
