По запросу «116 маршрутка Львов» в городе ходит не городской микроавтобус, а пригородный автобус №116 между мкр. Глинна и автостанцией №5: тариф 35 ₴ за поездку, интервал 60–91 мин, работа ежедневно с 06:20 до 21:07. Разговорное название «маршрутка» остается в быту, в карточках транспорта вид указан как пригородный автобус.
Цифры верны только если вы ориентируетесь на актуальную карточку маршрута, а не на устаревшие таблицы с интервалом 30 мин и тарифом 15–30 ₴, которые до сих пор встречаются в поиске. На результат влияют пробки на выезде из Львова, посадка «по требованию» в селах и то, что между рейсами может пройти больше часа.
Ниже — что проверить до выхода из дома, как читать конечные и окно работы, как оплатить 35 ₴ и что делать, если рейс не совпал с ожиданием. Отдельно — типичные ошибки пассажиров и права в салоне пригородного автобуса.
Что проверить заранее
Перед выходом откройте карточку рейса в приложении EasyWay или посмотрите табло на остановке: интервал 60–91 мин означает, что «подойти на глаз» рискованно. Имейте купюру или сумму ровно на 35 ₴. Если едете с багажом или с ребенком, заранее решите, нужно ли отдельное место: на пригородном сообщении правила отличаются от городского.
Коротко. Конечные — мкр. Глинна и автостанция №5. Дни — ежедневно. Окно — 06:20–21:07. Цена — 35 ₴. Интервал — 60–91 мин.
Запас времени берите не от городского такта 8–15 мин, а от верхней границы 91 мин. Последний ориентир в карточке — 21:07; рассчитывать на «еще один борт после этого» не стоит.
Конечные и направление
Маршрут №116 связывает сыховскую автостанцию №5 со стороной Пустомыт, где конечная подписана как мкр. Глинна. В салоне и на остановке смотрите именно эти два названия: другие номера 116 во Львове в поиске иногда путают с совершенно другим направлением.
По городу рейс проходит район Сыхова и Стрыйской, далее — Солонка, Ковяри, Липники, Поршна и сами Пустомыты. Ориентиры по дороге, которые повторяются в списках остановок: ТРЦ «Шувар», автовокзал, ТРЦ «King Cross Leopolis», станция Пустомыты, ул. Грушевского, ресторан «Эдем».
Если вам нужна только часть пути — например, от автостанции №5 до King Cross или от Солонки до Глинной — садитесь на той же линии: отдельного «укороченного» номера в карточке нет. В селах часть точек работает как посадка по сигналу водителю; молча стоять в 20 м от обочины недостаточно.
Интервал и окно работы
По карточке маршрут курсирует ежедневно с 06:20 до 21:07. Интервал движения — 60–91 мин. Это не городской ритм: между двумя бортами может пройти час или больше. Среднее из диапазона ближе к часу с четвертью, чем к получасу, который часто ставят сторонние сайты.
До сверки с карточкой пассажир планирует день так, будто следующий борт будет через 30 мин, и опаздывает на работу или на электричку. После сверки с интервалом 60–91 мин меняется только одно — время выхода из дома: вы закладываете полный час плюс запас на пробку, а не «подойти к остановке и сразу сесть».
Важно. Окно 06:20–21:07 описывает работу линии, а не гарантированное время прибытия на каждую остановку. На промежуточных пунктах первый и последний борт смещаются относительно конечных.
Проверка занимает 1–2 мин в приложении или на остановке. Отдельного поминутного расписания перевозчика в этом материале нет: ориентир — диапазон интервала, а не выдуманный список рейсов.
Тариф и билет
Проезд стоит 35 ₴. Это фиксированная цифра из карточки маршрута, а не «от–до» в зависимости от числа остановок. В открытом доступе для этого рейса не приведена отдельная цена за короткий участок внутри Львова.
Оплату берите готовой: на пригородных рейсах продажа часто идет у водителя, без городской карты ЛеоКарт как обязательного канала. Сколько именно машин принимает безналичную оплату, в карточке не указано — наличные 35 ₴ снимают этот риск.
| Параметр | Карточка маршрута | Что часто стоит в поиске |
|---|---|---|
| Вид транспорта | Пригородный автобус | Маршрутка без уточнения |
| Тариф | 35 ₴ | 15–30 ₴ |
| Интервал | 60–91 мин | 30 мин |
| Конечные | мкр. Глинна — Автостанция №5 | Другие пары остановок под тем же номером |
Разница 5–20 ₴ и удвоенный интервал — это не мелочь: за два рейса в день выходит другая сумма, а пропуск борта из-за ложных «30 мин» стоит еще один час ожидания.
Посадка на маршруте
На автостанции №5 смотрите табло и номер 116 на лобовом стекле, на мкр. Глинна — ту же пару конечных. На промежуточных пунктах поднимайте руку заранее, особенно после Солонки: водитель не обязан догадываться, что вы ждете именно этот борт.
Время в салоне зависит от участка и трафика на Стрыйской; отдельной официальной нормы «сколько минут едет весь рейс» в рабочей карточке нет, поэтому планируйте встречу не «минута в минуту», а с окном под пробку.
Права в салоне
На пригородном автобусе действуют Правила предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта, утвержденные Кабинетом Министров. В разъяснении Госпродпотребслужбы их сводят к нескольким практическим нормам: пассажир имеет билет или льготное удостоверение, право на безопасную перевозку и на багаж в пределах размера.
На городском и пригородном сообщении бесплатно можно везти одну единицу багажа размером не более 100 × 50 × 30 см и весом до 20 кг, а также не более двух единиц ручной клади. Одного ребенка в возрасте до шести лет разрешено везти без отдельного места; отдельное место для ребенка оплачивается как обычный билет.
Билеты пригородного сообщения, купленные на конкретный рейс, по общему правилу не переоформляют, а при опоздании пассажира не возвращают — кроме случаев, когда рейс отменили, автобус ушел с опозданием, не дали указанное место или подали транспорт более низкого класса, чем было объявлено.
Типичные ошибки
Самая частая — спутать бытовую «116 маршрутку» с городским маршрутом и ждать такт 10–15 мин. Вторая — сесть не на тот 116: в выдаче поиска иногда всплывает направление на другой конец области. Третья — выйти на последний рейс без проверки: ориентир 21:07 относится к линии, а не к вашей остановке посередине.
- Брать за основу сторонние таблицы с интервалом 30 мин и тарифом ниже 35 ₴.
- Планировать пересадку «впритык» на автовокзале или электричке без запаса под верхнюю границу 91 мин.
- Молча ждать в селе без жеста водителю на остановке «по требованию».
- Рассчитывать, что городская транспортная карта автоматически закроет оплату на этом рейсе.
Каждая из этих ошибок стоит либо лишних 60–91 мин, либо конфликта из-за оплаты. Проверка в приложении EasyWay или на остановке занимает меньше времени, чем один пропущенный борт.
Пример. Вы стоите у King Cross в 18:40 и ориентируетесь на «полчаса». По карточке следующий борт может быть только ближе к часу. Если проверите интервал до выхода, успеете изменить план; если нет — ждете почти полный цикл.
Что делать дальше
Если едете сегодня днем: за 10 мин до выхода сверьте рейс в приложении EasyWay или на остановке, возьмите 35 ₴ и выходите с запасом под интервал 60–91 мин.
Если нужен первый утренний рейс: ориентир начала работы линии — 06:20; на промежуточной остановке приходите раньше и не ставьте встречу на ту же минуту.
Если едете вечером: не планируйте посадку после 21:07. Лучше взять предыдущий борт, чем искать замену на выезде из Сыхова.
Если отказали в льготе или в багаже: покажите удостоверение, сверяйте размер сумки с пределом 100 × 50 × 30 см и 20 кг. Отдельных телефонов диспетчерской в этой карточке нет — фиксируйте номер борта, время и остановку.
Где это проверено
Источник данных о виде транспорта, номере, конечных мкр. Глинна — автостанция №5, тарифе 35 ₴, интервале 60–91 мин, окне 06:20–21:07 и пометке «ежедневно» — открытая карточка маршрута EasyWay. Дата сверки — 13 сентября 2026 года.
Отдельного графика перевозчика с минутами отправления с обеих конечных в этом наборе данных нет, поэтому сверить «интервал карточки» с «интервалом, который публикует перевозчик» невозможно: в статье стоит только диапазон 60–91 мин из карточки. Актуальность рейса в конкретный час проверяйте в приложении EasyWay или на остановке.
