133 маршрутка Львов: расписание пригородного автобуса?

Да: под бытовым названием «133 маршрутка Львов» ходит пригородный автобус № 133 от с. Ковьяри до ул. Степана Бандеры. По открытой карточке EasyWay он курсирует ежедневно с 06:40 до 20:15 с интервалом 35 минут, тариф поездки по открытой карточке составляет ориентировочно 35 ₴, на линии 22 остановки, длина пути примерно 20 км.

Ответ верный, если вы сверяете именно этот номер, а не 133а: у 133-го другие конечные, другой диапазон интервала и более короткий день работы. Карточка не разделяет будни и выходные отдельными графиками — подпись дней одна: ежедневно. Времени в пути от конца до конца в этих данных нет, так что продолжительность рейса здесь не называем.

Ниже — конечные и ориентиры остановок, часы и интервал, единственная проверенная цена, сравнение с соседями на общем участке и границы источника. Цифры других сайтов расходятся; в тексте остаются только показатели из карточки маршрута.

1. Конечные и направление

Конечные пригородного автобуса № 133 — с. Ковьяри — ул. Степана Бандеры. Линия начинается за городом, проходит Солонку и узел возле ТРЦ «King Cross Leopolis» и Ипподрома, далее заходит во Львов через Сокольницкую, Максимовича, Гашека, Скорины и участок Стрыйская — Научная, Боднаровку, Рубчака, троллейбусное депо и колледж телекоммуникаций, затем Володимира Великого, «Океан», Куровца, Скниловок, Кульпарков, Антоновича, Максима Зализняка и завершается на Бандеры.

На этих же 23 остановках полностью совпадают пригородные автобусы 108 и 115: тот же коридор от Ковьярей до Бандеры. Маршрут 133а делит 22 остановки, начиная с «На вимогу», и не имеет конечной в Ковьярях в этой карточке. 169 совпадает на 21 остановке до Максима Зализняка. Троллейбус 23 и пригородный 730 делят лишь 12 точек: первый — от Максимовича до Скниловка, второй — от Ковьярей до Кульпаркова.

Полный поименный ряд остановок редакция помещает отдельно в таблицу из тех же открытых данных. В тексте ориентиры нужны лишь для того, чтобы не путать 133 с 133a на «На вимогу» и не ждать 133-й там, где сосед обрывается раньше — на Зализняка или Кульпаркове.

2. Расписание движения

В карточке нет поминутного расписания каждого рейса. Есть границы работы, интервал и отметка дней. Первый ориентир — 06:40, последний — 20:15. Интервал записан как 30–40 мин. Дни: ежедневно. Отдельной строки «будни / суббота / воскресенье» для 133-го нет.

• время работы: 06:40–20:15;
• интервал: 30–40 мин;
• дни: ежедневно;
• остановок: 23;
• длина: примерно 15,3 км.

Это означает окно около 13 часов 35 минут, а не гарантированный выезд каждые полчаса в любую минуту. Если вы стоите на конечной после 20:15, следующего рейса в этой карточке уже нет. Сколько минут занимает путь Ковьяри — Бандера, источник не публикует: есть только длина дороги, не время рейса.

На общем участке соседи ходят реже. У 108 интервал 95–183 мин при работе 06:50–19:50; у 115 — 150–188 мин и 06:30–19:44; у 169 — 150–260 мин и 07:30–18:55. Все трое тоже ежедневно. 133a шире по часам (04:20–22:15), но интервал 120–180 мин. Троллейбус 23 на отрезке Максимовича — Скниловок имеет 10–18 мин и окно 06:13–23:30; в карточке интервал и часы подписаны для будней, а сам маршрут курсирует ежедневно.

3. Тариф и оплата

Единственная сумма в проверенной карточке — 35 ₴ за поездку на пригородном автобусе № 133. Других гривен источник не дает: ни ученической, ни студенческой, ни пенсионной, ни детской, ни за багаж, ни месячного проездного, ни разницы «карта / наличные», ни «как было раньше».

Право на льготный проезд для отдельных категорий существует по общим правилам перевозок, но размер скидки в этой карточке не указан. Перед поездкой сумму льготы нужно сверять у перевозчика на месте или в приложении EasyWay — не по чужим таблицам в поиске, где фигурируют другие цифры.

Если вы едете не на 133, а на 108, 115, 133a или 169, не переносите 35 ₴ автоматически: для них в этом наборе данных тарифа нет вообще. Планируйте оплату только после того, как на табло или в приложении видите именно номер 133.

4. Реальный интервал

Заявленный интервал — диапазон 30–40 мин, а не одно число. Отдельной строки «фактический интервал по GPS» или «среднее ожидание на конечной» в карточке нет. Поэтому утверждать, что реальный промежуток короче или длиннее 30–40 мин, на этих данных нельзя: есть только заявленный коридор.

Источник: EasyWay (eway.in.ua), открытая карточка маршрута, сверка 28 сентября 2026 года. Для 730 в карточке есть 12 общих остановок и отметка «ежедневно», без интервала и часов — их в таблицу не ставим.

На практике это выглядит так. Выходишь в Ковьярях без проверки приложения и становишься на конечной «на глаз»: если предыдущий автобус только что ушел, ожидание может занять весь верх диапазона — до 40 мин. После того как ту же конечную сверяют в приложении или на табличке остановки перед выходом, решение меняется: вы выходите под ближайший рейс в пределах 06:40–20:15 и не держите запас на соседа с интервалом 95–188 мин, который идет тем же коридором, но реже.

5. Изменения и отмены

В проверенном наборе нет записи о переносе конечных, изменении порядка остановок или отмененных рейсах 133-го. Нет и отдельного «графика на праздники». Пока карточка держит конечные Ковьяри — Бандеры, 23 остановки, 06:40–20:15 и 30–40 мин, других официальных изменений здесь не фиксируем.

Путаница чаще не со «снятием 133», а с номером 133a: он тоже ежедневно и тоже идет на Бандеру, но стартует с «На вимогу», имеет 22 общих остановки и интервал 120–180 мин. Если на табло другой суффикс, это уже не тот рейс и не тот ритм.

6. Где это проверено

Источник цифр — открытая карточка пригородного автобуса 133 во Львове на eway.in.ua (EasyWay): вид транспорта, конечные, тариф 35 ₴, интервал 30–40 мин, часы 06:40–20:15, дни «ежедневно», 23 остановки, длина примерно 15,3 км и соседние маршруты на общих остановках. Последняя сверка этого материала — 28 сентября 2026 года.

Заявленный интервал 30–40 мин совпадает с тем, что стоит в карточке; отдельного измерения «как на конечной сейчас» источник не публикует. Контактов перевозчика, диспетчерской и телефонов в этом наборе нет — их здесь не добавляем. Перед выходом сверяйте номер, конечную и ближайший автобус в приложении EasyWay или на табличке остановки.

Частые вопросы

Откуда взяты 35 ₴, 30–40 мин и 06:40–20:15? Только из открытой карточки маршрута 133 в EasyWay. Другие сайты на ту же тему дают другие суммы, другие часы и другое количество остановок; эти расхождения в текст не перенесены.

Чего в источнике нет? Нет времени рейса от конца до конца, поминутного расписания, цен льгот и проездных, разницы оплаты картой или наличными, контактов перевозчика и отдельного факта «рейс отменен». Этого нет — и мы этого не дописываем.

Как проверить перед поездкой? Откройте карточку 133 в приложении EasyWay или посмотрите табличку на остановке: номер без суффикса «a», конечные Ковьяри — Бандеры, не вышли ли вы за 20:15.

Совпадает ли интервал с тем, что «говорит перевозчик»? В открытых данных есть один диапазон 30–40 мин. Отдельной колонки перевозчика с другим числом нет, так что сравнить «заявленное / фактическое» двумя независимыми строками невозможно.

Если вам нужно доехать из Солонки или от «King Cross» до Бандеры в пределах дня, закладывайте не «один автобус на глаз», а окно 30–40 мин и край 20:15. Пропуск рейса на 133-м — это до 40 мин ожидания того же номера, а не автоматическая посадка на 108 или 115: у них на той же 23-остановочной нити интервал уже 95–188 мин. На коротком городском участке от Максимовича до Скниловка плотнее троллейбус 23 (10–18 мин), но он не заменяет 133-й до Ковьярей.

Практический порядок на утро: проверить в приложении, что на линии именно 133, а не 133a; выйти так, чтобы запас ожидания укладывался в 30–40 мин; иметь 35 ₴ на полную поездку; после 20:15 не планировать «еще один автобус» по этой карточке. Если табло показывает другой номер или другую конечную — это уже другой маршрут и другие цифры.