В карточках городского транспорта Днепра линия под номером 60 до сих пор часто ищется как «маршрутка», хотя в открытых данных она записана как автобус №60. Для пассажира это не игра слов: на остановке стоит ориентироваться на номер и конечные, а не на тип кузова. Бытовое название остается в разговоре, официальная привязка маршрута — автобусная.
Старые представления об «отдельном графике в выходные» и о конечной с четким названием района здесь не работают. В проверенной карточке маршрут отмечен как такой, что курсирует ежедневно, с окном 06:00–21:00 и конечными «пл. Вокзальная — На требование». Именно эта последовательность по времени определяет, успеете ли вы на рейс и не выйдете ли на полпути.
Ниже — как проходит поездка от первой остановки до последней: куда садиться, какой интервал указан в данных, сколько стоит проезд и где границы этих цифр.
1. Конечные и направление
Последовательность имеет значение, потому что на одной и той же улице автобус 60 дважды появляется в разных точках линии. Если сесть «просто на Космической» без проверки направления, можно уехать не к вокзалу, а дальше до конечной «На требование», или наоборот.
Прямой порядок от «пл. Вокзальная (60)» идет через проспект Дмитрия Яворницкого и ул. Степана Бандеры до Речного порта, далее — Универсам, Цирк, Парк Шевченко, Институт физкультуры, жилые массивы Победа-1 и Победа-2, Спорткомплекс «Восток». После ул. Космической линия проходит Магазин «Билла», Поликлинику, Детскую больницу, Городской глазной центр, ж/м Сокол-1, пр. Труда и снова ул. Космическую, затем ул. Паникахи, Торговый центр, АЗС «Юкон», Транспортно-экономический техникум и ул. Яснополянскую. Последняя позиция в карточке — «На требование».
В данных EasyWay на линии 35 остановок, длина по дороге — примерно 19,8 км. Полный перечень редакция помещает отдельной таблицей из той же карточки; в тексте названия нужны только как ориентиры, чтобы не перепутать этап поездки.
На общих остановках с 60-м в тех же открытых данных ходят другие автобусы, но с другим интервалом. Автобус 107 имеет 23 общие остановки на отрезке от Универсама до «На требование» (15–30 мин, 06:05–21:00, ежедневно). Автобус 152 совпадает на 21 остановке от площади Вокзальной до ул. Космической (15–20 мин, 05:55–21:10, ежедневно). Автобус 157а — 19 общих от ул. Степана Бандеры до «На требование» (15–20 мин, 06:00–22:00, ежедневно). Автобус 119 — 15 общих от пр. Дмитрия Яворницкого до ул. Космической (10–20 мин, 06:00–20:35, ежедневно). Троллейбус 12 и автобус 62 имеют по 13 общих остановок от цирка до ул. Космической; оба в карточке отмечены как курсирующие ежедневно, а указанный для них интервал подписан для будней.
2. Интервал и расписание
Кратко о маршруте
| Вид транспорта | Автобус |
|---|---|
| Номер | 60 |
| Город | Днепр |
| Конечные | пл. Вокзальная — На требование |
| Тариф | 25 ₴ |
| Интервал | 8-10 мин |
| Время работы | 06:00 — 21:00 |
| Дни | ежедневно |
| Остановок | 35 |
| Длина маршрута | ≈19,8 км (оценка) |
Источник: карточка маршрута EasyWay (eway.in.ua). Проверено 28.09.2026.
Где пересаживаться
- Поликлиника — еще 35 маршрутов: Трамвай 16, Троллейбус 16, Троллейбус 19, Автобус 2, Автобус 6, Автобус 7
- пр. Дмитрия Яворницкого — еще 26 маршрутов: Троллейбус 5, Автобус 7, Автобус 7k, Автобус 32, Автобус 32k, Автобус 33
- ул. Космическая — еще 22 маршрута: Троллейбус 6, Троллейбус 10, Троллейбус 12, Троллейбус 16, Троллейбус 19, Троллейбус 21
- ул. Степана Бандеры — еще 21 маршрут: Трамвай 5, Трамвай 7, Трамвай 12, Трамвай 17, Троллейбус 4, Троллейбус 5
- ул. Паникахи — еще 19 маршрутов: Троллейбус 16, Троллейбус 19, Троллейбус 21, Автобус 18, Автобус 20, Автобус 40
О направлении
В открытых данных направление одно: противоположные стороны улицы сведены в одну точку, поэтому обратно трасса может отличаться.
Чем заменить этот маршрут
| Маршрут | Общих остановок | Участок | Интервал | Время работы | Дни | Тариф |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Автобус 107 | 23 | Универсам — На требование | 15-30 | 06:05 — 21:00 | ежедневно | 25 ₴ |
| Автобус 152 | 21 | пл. Вокзальная (60) — ул. Космическая | 15-20 | 05:55 — 21:10 | ежедневно | 25 ₴ |
| Автобус 157a | 19 | ул. Степана Бандеры — На требование | 15-20 | 06:00 — 22:00 | ежедневно | 25 ₴ |
| Автобус 119 | 15 | пр. Дмитрия Яворницкого — ул. Космическая | 10-20 | 06:00 — 20:35 | ежедневно | 25 ₴ |
| Троллейбус 12 | 13 | Цирк — ул. Космическая | 18-30 | 05:27 — 22:13 (расписание: Будни) | ежедневно | 10 ₴ |
| Автобус 62 | 13 | Цирк — ул. Космическая | 10-30 | 06:10 — 20:50 (расписание: Будни) | ежедневно | 25 ₴ |
Маршруты, которые останавливаются на тех же остановках. Цифры — из их собственных карточек.
Когда ходит
Окно работы: 06:00 — 21:00. Интервал 8-10 мин. Дни: ежедневно.
Частые вопросы
Откуда эти данные?
Из открытой карточки маршрута на eway.in.ua, проверено 28.09.2026.
Сколько остановок на маршруте?
35, от «пл. Вокзальная» до «На требование».
Ходит ли в выходные?
Да: по пометке дней в карточке маршрут курсирует ежедневно.
Сколько стоит проезд?
25 ₴ за поездку по данным карточки маршрута.
В карточке маршрута указан интервал 8–10 мин и работа ежедневно с 06:00 до 21:00. Это не поминутное расписание каждого выпуска, а заявленный диапазон между машинами в часы движения. Отдельного деления «пик / межпик / выходные» в этих данных нет: те же цифры подписаны на все дни.
Число 8–10 минут стоит разложить. Нижняя граница означает, что при идеальной равномерности следующий автобус должен появиться не позже чем через 8 минут после предыдущего; верхняя — через 10. Среднее время ожидания при случайном приходе на остановку тогда близко к половине интервала: ориентировочно 4–5 минут. За окно 15 часов (с 06:00 до 21:00) арифметика дает примерно 90 рейсов при шаге 10 минут и около 112 при шаге 8 минут на одно направление. Это лишь подсчет из карточки, не утвержденный график выпусков: количество машин на линии в источнике не названо.
Этапы суток накладываются так. Утро открывает окно в 06:00: кто стоит на площади Вокзальной или на «На требование» раньше, в карточке рейса не указан. Далее в течение дня интервал не расписан отдельно по часам. Вечерний дедлайн — 21:00: после этой отметки движение в данных не показано. Если вам нужен полный проезд около 19,8 км к концу окна, выходите на остановку с запасом: точного времени последнего отправления с каждой конечной источник не дает.
Распространенная ошибка выглядит так: пассажир приходит на остановку около 21:00 и ждет «еще один» рейс на всю линию, потому что «маршрутки до ночи ходят». По карточке окно уже закрыто. Итог — пропущенная поездка. Правильно — сверить прибытие в приложении EasyWay или на табло остановки до выхода из дома и не планировать посадку после 21:00 как гарантированный рейс.
3. Тариф и оплата
В проверенной карточке указана одна сумма: 25 ₴ за поездку. Других цен там нет — ни отдельно наличными или картой, ни ученической, ни пенсионной, ни за багаж, ни месячной. Именно поэтому в тексте нет второй цифры в гривнах: ее неоткуда взять.
Право на льготный проезд в городском транспорте существует, но размер скидки или нулевой оплаты для конкретного документа в этой карточке не приведен. То же касается ученических билетов и безналичного расчета: такие способы на линии могут применяться, сумму и перечень носителей нужно сверять у перевозчика на месте, а не выводить из чужих маршрутов.
Билет в открытых данных этого маршрута не расписан как отдельная касса или автомат. Практический порядок такой: оплачиваете в салоне по правилам прибывшего рейса и сохраняете подтверждение до конца поездки. Если кондуктор или водитель называет другую цену, чем 25 ₴ в карточке, фиксируйте факт и проверяйте актуальность тарифа в приложении перед следующей поездкой.
4. Изменения последних месяцев
В массиве, из которого взяты конечные, 35 остановок и интервал 8–10 мин, нет датированного списка «добавили / убрали остановку» и нет отметки, что линию на определенную неделю закрывали. Поэтому утверждать, что именно 60-й изменил схему в конкретный день последних месяцев, по этим данным нельзя.
То, что читатели пишут об отмененном рейсе или более длинном интервале вечером, нужно сверять с тем, что показывает карточка в день поездки. Если на остановке машина не появилась в пределах 8–10 мин, это еще не доказательство изменения маршрута: в источнике нет отдельного «фактического» интервала, только заявленный.
Единственное, что в карточке зафиксировано стабильно: конечные «пл. Вокзальная — На требование», ежедневное движение, окно 06:00–21:00. Любой рассказ о другой конечной или другом времени работы для этой статьи не является проверенной цифрой.
5. Куда обратиться
Телефонов диспетчерской, адреса автоколонны и отдельного «графика перевозчика» в использованном массиве нет, так что выдуманные номера здесь не приводятся. Если рейс не пришел в заявленный интервал или водитель не остановился на обозначенной остановке, зафиксируйте время, направление и название остановки.
Проверка перед жалобой такая: откройте маршрут 60 в приложении EasyWay или посмотрите прибытие на остановке. Сравните, была ли машина вообще на линии в это время. Далее обращайтесь тем каналом, который указан на самом транспорте или на остановочном стенде — без посредничества сторонних списков контактов.
Соседи по остановкам не заменяют 60-й автоматически. Автобус 152 раньше открывает утро (05:55), 157а дольше держит вечер (до 22:00), 119 завершает раньше (20:35). Это другие интервалы и другие отрезки; пересаживаться стоит только если ваша остановка входит в их общий перечень.
Частые вопросы
Откуда в статье цифры про 60-й?
Тариф 25 ₴, интервал 8–10 мин, часы 06:00–21:00, 35 остановок, длина примерно 19,8 км и конечные «пл. Вокзальная — На требование» взяты из открытой карточки маршрута. Других чисел об этом рейсе в материале нет.
Чего в источнике нет?
Нет отдельной цены для льготника, ученика или карты, нет точного времени последнего отправления с каждой конечной, нет даты последнего изменения остановок и нет телефона диспетчерской. Где этого нет, статья этого не додумывает.
Как проверить данные в день поездки?
Перед выходом откройте маршрут 60 в приложении EasyWay или посмотрите прибытие на остановке. Если интервал на экране другой, чем 8–10 мин, ориентируйтесь на то, что видите сейчас, а не на запомнившуюся карточку.
Это маршрутка или автобус?
В запросе часто стоит «60 маршрутка Днепр», в карточке вид транспорта — автобус. Ищите номер 60 и конечные; тип кузова на линии может отличаться от бытового названия.
Пример расчета на вечер. Вы на ж/м Победа-2 в 20:35 и едете до площади Вокзальной. До закрытия окна остается 25 минут. Заявленный интервал 8–10 мин означает, что машина еще может подойти один-два раза, но полный пробег остальной линии в источнике по минутам не расписан. Если рейс критичный, выходите на остановку раньше и смотрите факт прибытия, а не «еще успею после девяти».
Тот же подход утром: в 05:50 на площади Вокзальной 60-го в карточке еще нет. Первая отметка — 06:00. Соседний 152 в своих данных стартует в 05:55, но только на общем участке до ул. Космической, а не как замена всего 60-го.
Где это проверено: открытые данные EasyWay (карточка автобуса 60, Днепр). Сверка цифр статьи — 28 сентября 2026 года. Интервал 8–10 мин в карточке указан как заявленный; отдельного подтверждения от перевозчика, что именно такой шаг держится на линии каждый час, в этом массиве нет.
