Маршрут 109к в Днепре — городской автобус между конечными «Парк Шевченко» и «ул. Аэродром»: 25 остановок, разовый тариф 25 ₴, в будни работает с 06:50 до 19:04 с интервалом 87–160 мин. В разговорной речи его часто называют маршруткой, но в карточке это именно автобус.
Цифры ниже верны, если сверять рейс в день поездки: маршрут обозначен как ежедневный, однако интервал и часы приведены для будней. Отдельных данных на субботу и воскресенье в открытой карточке нет — мы их не подставляем.
Выбор стоит не между «ехать или нет», а между 109к и соседними маршрутами на том же участке. Критерии здесь жесткие: нужна ли именно пара конечных Парк Шевченко — ул. Аэродром, сколько минут между машинами, до какого часа есть рейс, в какие дни линия вообще выходит и сколько остановок совпадает с другим номером. Время в пути от конца до конца источник не публикует; длина по прямым между остановками — примерно 11,2 км.
1. Конечные и направление
Одна конечная — Парк Шевченко (центр, у Соборной площади и университетского квартала). Вторая — ул. Аэродром, на южном выезде из города, за массивом Тополя и торговой зоной. Опубликованный перечень из 25 названий завершается остановкой «ул. Яснополянская».
Функция линии узкая: это не дублер всего Запорожского шоссе, а короткий автобус между парком и аэродромной улицей. Если нужен именно этот отрезок без пересадки — 109к. Если важна частота, смотрите соседние маршруты: ни один из них не повторяет обе конечные этой карточки.
2. Остановки и пересадки
Полный порядок остановок редакция выносит в отдельную таблицу из той же карточки — здесь только ориентиры. От Парка Шевченко автобус идет мимо больницы Мечникова и Горной академии, далее пр. Науки, университеты и Парк Студенческий, затем Запорожское шоссе, площадь Космическую, ж/к «Счастливый», ж/м Тополя-1, ул. Паникахи, торговый центр и техникум.
Ключевые пересадки определяются не по пассажиропотоку (его в карточке нет), а по тому, где сходятся соседние маршруты. Самый длинный общий участок с автобусом 109 — 19 остановок от пр. Науки до ул. Яснополянской. Троллейбус 21 делит 18 остановок от Парка Шевченко до торгового центра, троллейбус 16 — 17 остановок до ул. Паникахи. У автобусов 40 и 127 по 16 общих точек, у 101а — 15.
Типичная ошибка выглядит так: на пр. Науки или на Тополе человек встает под табло «109 / 109к» и ждет «десятков минут, как всегда». Снаружи это тот же коридор. В итоге ожидание растягивается до полутора–двух часов, потому что 109к ходит редко. Правильно: сначала смотрите номер на борту и в приложении; если нужна частота, берите 109 на общем участке, а не букву «к».
3. Интервал и часы
В будни карточка указывает первый ориентир 06:50, последний — 19:04, интервал 87–160 мин. При этом маршрут подписан как курсирующий ежедневно. Отдельного интервала и часов работы на выходные источник не дает.
Для сравнения на общем участке: автобус 109 ходит с интервалом 15–25 мин и работает с 06:00 до 22:00 ежедневно. Троллейбус 16 в будни — 11–36 мин, 05:28–22:22. Автобус 40 в будни — 15–25 мин, 05:20–19:00. Автобус 127 в будни — 15–30 мин, 05:40–20:00. Автобус 101а ежедневно — 15–30 мин, 06:05–21:00. Троллейбус 21 на этой оси выходит только в выходные: 11–31 мин, 05:07–22:41.
EasyWay в карточке 109к фиксирует именно диапазон 87–160 мин и часы 06:50–19:04 для будней, без почасовой разбивки. Это не расписание «каждый час по рейсу», а рамка, внутри которой пауза между машинами может составлять и полтора, и больше двух часов.
4. Тариф и оплата
Разовый проезд на 109к — 25 ₴. Других сумм в открытой карточке нет: ни «картой дешевле», ни ученического, ни месячного. Право на льготу существует, но размер компенсации и перечень документов нужно уточнять у перевозчика на месте, а не по сторонним таблицам.
Оплата на линии такая же, как на других городских автобусах Днепра: наличные водителю, транспортная или банковская карта, если терминал в салоне работает, и мобильный кошелек через тот же терминал. Если валидатора нет или он не отвечает — остаются наличные. Сравнивать 25 ₴ с соседними маршрутами по цене нельзя: в этом наборе данных тариф опубликован только для 109к.
5. Долгое ожидание
Интервал 87–160 мин означает, что даже в «час пик» пауза на этой линии не сжимается до четверти часа. Верхняя граница — до 160 мин между рейсами. После 19:04 в будни 109к уже нет. Почасовой кривой источник не дает, поэтому нельзя честно назвать «худший час дня» точнее этого диапазона.
Кому что брать на общем участке. Нужна пара Парк Шевченко — ул. Аэродром одним бортом — только 109к, и закладывайте до 160 мин ожидания. Едете от пр. Науки до Яснополянской и хотите машину каждые 15–25 мин — автобус 109, ежедневно до 22:00. Будний день и выезд до 22:22 вдоль парка и университетов до Паникахи — троллейбус 16. Выходной и та же ось до торгового центра — троллейбус 21. Утро раньше 06:50 в будний день — 40 (с 05:20) или 127 (с 05:40) на своих общих остановках, не на всей трассе 109к.
| Маршрут | Общих остановок | Интервал | Часы | Дни в карточке |
|---|---|---|---|---|
| Автобус 109к | 25 (вся линия) | 87–160 мин | 06:50–19:04 | Ежедневно; цифры — для будней |
| Автобус 109 | 19 (пр. Науки — ул. Яснополянская) | 15–25 мин | 06:00–22:00 | Ежедневно |
| Троллейбус 21 | 18 (Парк Шевченко — Торговый центр) | 11–31 мин | 05:07–22:41 | Ежедневно (часы в карточке — для выходных) |
| Троллейбус 16 | 17 (Парк Шевченко — ул. Паникахи) | 11–36 мин | 05:28–22:22 | Ежедневно (часы в карточке — для будней) |
| Автобус 40 | 16 (пр. Науки — ул. Паникахи) | 15–25 мин | 05:20–19:00 | Ежедневно (часы в карточке — для будней) |
| Автобус 127 | 16 (Парк Шевченко — пл. Космическая) | 15–30 мин | 05:40–20:00 | Ежедневно (часы в карточке — для будней) |
| Автобус 101а | 15 (ул. Академика Чекмарёва — ул. Паникахи) | 15–30 мин | 06:05–21:00 | Ежедневно |
Источник: открытые данные EasyWay, карточки 109к и смежных маршрутов Днепра; сверка 18 сентября 2026.
Частые вопросы
Откуда взяты 25 ₴ и интервал 87–160 мин?
Из открытой карточки автобуса 109к в EasyWay. Это единственный источник цифр в этом тексте. Другие сайты по той же букве дают другие суммы и часы — мы их сюда не переносим.
Почему нет расписания на выходные?
В карточке линия обозначена как ежедневная, а интервал и часы указаны для будней. Отдельных цифр на субботу и воскресенье нет, поэтому отдельный «выходной график» был бы выдумкой.
Сколько ехать от Парка Шевченко до ул. Аэродром?
Официального времени рейса источник не публикует. Есть только примерно 11,2 км по прямым между остановками и факт, что это 25 остановок. Минуты в салоне зависят от пробки на шоссе — их нужно смотреть по живой машине в приложении.
Как проверить рейс перед выходом?
В приложении EasyWay или на табло остановки в день поездки. Не по скриншоту прошлой недели: при интервале до 160 мин «примерно в такой час» не работает.
6. Где это проверено
Источник данных — открытая карточка автобуса 109к и карточки соседних маршрутов в EasyWay. Последняя сверка текста — 18 сентября 2026. Отдельного расписания перевозчика в этом наборе нет, поэтому совпадение интервала «с тем, что говорит перевозчик», проверить невозможно: сверяем только с карточкой агрегатора.
Актуальные часы и факт, вышла ли машина, смотрите в приложении EasyWay или на остановке в тот же день. Если карточка изменит интервал или часы работы — ориентир в этом тексте устареет в тот же день.
Пример на будний день. Вы на Парке Шевченко в 18:35, и вам на ул. Яснополянскую. Окно 109к в будни заканчивается в 19:04: это еще может быть последний рейс, а может уже нет — без живой метки не видно. Если 109к не приходит, на общем участке до Паникахи в будний день остается троллейбус 16 до 22:22 с интервалом 11–36 мин. Если нужна именно конечная у Аэродрома без пересадки — следующее окно уже на следующий день после 06:50, и между рейсами снова 87–160 мин.
Другой пример: поездка от пр. Науки до Тополя-1. Здесь 109к и 109 делят коридор. При тарифе 25 ₴ на 109к вы платите ту же известную сумму, но ждете в разы дольше, чем на 109 с его 15–25 мин и работой до 22:00. Для регулярного участка без нужды в конечной «Аэродром» частота 109 перекрывает редкий 109к.
