Маршрутка 46 во Львове в открытых городских данных — это городской автобус №46 между конечными «Санта Барбара» и «Голосковское кладбище»: в будни он работает с 06:18 до 22:15 с интервалом 9–15 мин, тариф 30 ₴, на линии 41 остановка. Разговорное название «маршрутка» осталось с прошлых лет; на табло и в карточке маршрута указан автобус.
Маршрут ходит ежедневно. Интервал и часы работы приведены именно для будней; отдельных цифр на субботу и воскресенье в этой карточке нет, поэтому их не стоит придумывать «на глаз». Длина линии по прямым между остановками — примерно 15,4 км; источник длину не публикует.
Перед выходом достаточно знать конечную в нужную сторону, свою остановку и способ оплаты. Ниже — порядок действий: как не перепутать направление, когда ждать автобус и чем заменить №46 на общем участке.
1. Определите конечные и направление движения
У автобуса 46 две конечные: Санта Барбара на Сыхове и Голосковское кладбище на севере. На остановке смотрите не только номер, но и подпись конечной: тот же 46 в противоположную сторону везет вас обратно через те же 41 пункт.
Южный край линии — Санта Барбара, ул. Коломыйская, ул. Кос-Анатольского, ул. Ивана Кавалеридзе, Сыховская, Зубривская, ДБК и Автостанция №5. Дальше рейс идет через Фрезерный завод, Львовводоканал, пр. Свободы, Театр оперы и балета, пр. Вячеслава Черновола, Голоско, Замарстынов, остановки «Несокрушимые», «Голосеевское кладбище, 36 поле», «Центр протезирования» и заканчивается на Голосковском кладбище.
Карта линии подставляется отдельно; запоминать все 41 название не нужно. Достаточно двух-трех ориентиров после посадки: если после Сыхова появляются Автостанция №5 и центр, вы едете на север; если после Голоско снова центр и Сыхов — на юг.
2. Сверьте часы и интервал
Для будней карточка дает окно 06:18–22:15 и интервал 9–15 мин. Нижняя граница 9 мин означает, что в час пик автобусы могут идти почти один за другим; верхняя 15 мин — что без проверки можно простоять четверть часа. Первое и последнее время — не «примерно шесть» и не «до полуночи»: после 22:15 по этим данным рейса уже нет.
Линия обозначена как ежедневная, так что в выходной 46 не исчезает. Не подставляйте самостоятельно «интервал 20 мин в воскресенье»: в источнике этого числа нет. Проверка занимает меньше минуты в приложении EasyWay или на табло остановки — этого достаточно, чтобы не строить выезд вокруг последнего буднего рейса, если вы едете в субботу вечером.
Самый частый довод против проверки рейса такой: зачем открывать приложение, если интервал и так 9–15 минут, можно просто встать на остановке. Факт против этого: 15 мин — уже верхняя граница буднего интервала, а не гарантия «вот-вот»; после 22:15 по указанному окну движения нет; на северном участке соседний автобус 55 ходит с интервалом 60–120 мин и только с 07:00 до 19:30 с понедельника по субботу. Ожидание «на глаз» на 46 и на 55 — разные риски.
3. Оплатите 30 ₴ и провалидируйте поездку
В карточке маршрута тариф — 30 ₴. Это единственная цифра стоимости, которую здесь можно назвать для самого №46. Наличные готовьте заранее: сдачу с крупной купюры на линии не гарантируют, а без билета или валидации для контроля вы — пассажир без оплаты.
Львовский городской совет в правилах городского транспорта фиксирует простое: право на проезд дает провалидированный электронный билет или бумажный разовый; карту или носитель нужно поднести к валидатору после входа, не дожидаясь следующей остановки. Льгота действует только с персонализированной картой, не «по внешнему виду» и не по устному заявлению водителю.
На оплату и валидацию уходит полминуты, если терминал и карта под рукой. Крупный багаж сверх нормы ручной клади оплачивается отдельно по городским правилам; в карточке №46 отдельной «цены чемодана» нет, поэтому факт доплаты уточняйте у водителя до посадки, а не после контролера.
4. Найдите свою остановку среди 41
На линии 41 остановка в зафиксированном порядке от Санта Барбары до Голосковского кладбища. Не все таблички в городе подписаны так же, как в карточке: «Голосеевское кладбище, 36 поле» и «Голосковское кладбище» — разные пункты, между ними еще «Центр протезирования». Если вам нужно 36 поле, не выходите на последней остановке «на автомате».
Для короткого участка считайте не километры, а число остановок до вашей. Полный рейс — примерно 15,4 км и 41 пункт; поездка от Автостанции №5 до пр. Свободы или от Дворца культуры им. Гната Хоткевича до кладбища — лишь часть линии. Время в пути источник не публикует: оно зависит от пробки в центре, а не от таблички «9–15 мин», которая описывает промежуток между автобусами, а не длительность рейса.
5. Сравните запасной рейс на той же остановке
Если 46 нет в поле зрения, смотрите только маршруты, которые делят с ним остановки. Другие номера на этой линии «для примера» здесь не работают.
- автобус 37 — 23 общие остановки от ул. Ивана Кавалеридзе до ул. Варшавской, интервал 13–15 мин, 06:00–21:55, будни;
- автобус 47а — 22 общие от Санта Барбары до ул. Варшавской, 11–15 мин, 06:00–22:50, будни;
- троллейбус 24 — 16 общих от Санта Барбары до ул. Шота Руставели, 5–17 мин, 05:59–22:59, будни;
- автобус 55 — 15 общих от Дворца культуры им. Гната Хоткевича до Голосковского кладбища, 60–120 мин, 07:00–19:30, понедельник–суббота;
- пригородные 160 и 161 — по 14 общих от ул. Ивана Кавалеридзе до ул. Шота Руставели; у 160 интервал 30–55 мин (06:00–21:00, ежедневно), у 161 — 105–128 мин (07:05–21:19, ежедневно).
На Сыхове и до центра запасных вариантов больше за счет 37, 47а и троллейбуса 24. На отрезке до кладбища картина другая: 55 ходит редко, так что «поеду чем угодно» там не работает. Пригородные 160 и 161 перекрывают только средний участок до ул. Шота Руставели и не заменяют полный рейс 46 до Голоско.
Типичные ошибки на линии 46
Первая — сесть в 46, потому что «он едет через центр», и выйти не на той конечной. Рейс сквозной: Сыхов, автостанция, центр, Голоско и кладбище — одна линия. Вторая — спутать «Голосеевское кладбище, 36 поле» с конечной «Голосковское кладбище»: между ними есть еще две остановки.
Третья — планировать выезд после 22:15 по буднему окну и надеяться, что «еще кто-то пойдет». Четвертая — ждать 55 вместо 46 на северном участке: 60–120 мин против 9–15 мин в будни. Пятая — не валидировать поездку, потому что «тариф и так 30 ₴, отдам водителю позже»: по городским правилам без валидации или билета проезд не считается оплаченным.
Если контроль на борту, показывайте именно тот носитель, которым платили. В приложении EasyWay или на остановке проверяйте факт прибытия, а не скриншот вчерашнего рейса: интервал 9–15 мин описывает диапазон, а не конкретную минуту вашего автобуса.
Практический расчет на будний день. Вы на Санта Барбаре в 21:40, нужно Голосковское кладбище. До конца окна остается 35 мин при интервале до 15 мин — это еще два-три возможных рейса, не гарантия, что последний подадут в 22:15 именно с вашей конечной. Тариф 30 ₴ за полные примерно 15,4 км и 41 остановку; если успеваете только до ул. Варшавской, сравните 37 (до 21:55) и 47а (до 22:50) на общем участке. Если конечная — кладбище после 19:30 в субботу, 55 уже вне своего окна 07:00–19:30 и запасным не будет.
Тот же день утром: выход в 06:10 с Сыхова. Буднее окно 46 начинается в 06:18; троллейбус 24 на общих остановках до ул. Шота Руставели стартует в 05:59. Разница в несколько минут на первом рейсе важнее, чем разница тарифа, который для №46 все равно зафиксирован как 30 ₴.
Где это проверено
Источник данных маршрута — открытая карточка автобуса 46 в EasyWay. Сверено 13 сентября 2026 года: конечные «Санта Барбара — Голосковское кладбище», тариф 30 ₴, интервал 9–15 мин, часы 06:18–22:15 для будней, 41 остановка, линия ходит ежедневно. Отдельного графика перевозчика с другим интервалом в этой сверке не было, поэтому сверить 9–15 мин «слово в слово» с собственной таблицей перевозчика невозможно: берется интервал карточки EasyWay. Длина около 15,4 км — расчет по прямым между остановками, не публикация сервиса. Актуальность рейса в конкретную минуту проверяйте в приложении EasyWay или на остановке.
