Троллейбус №5 в Кропивницком ходит от пр. Промышленного до Железнодорожного вокзала: 31 остановка, около 12 км, ежедневно. В будни интервал 50–64 мин, время работы 05:52–22:57, разовая поездка — 12 ₴.
Цифры верны, если вы садитесь на этой линии КП «Электротранс» и сверяетесь с графиком именно буднего дня. Маршрут курсирует ежедневно, но отдельного интервала и часов для субботы и воскресенья в открытой карточке нет — для выходных берите будний диапазон только как ориентир и проверяйте рейс перед выходом.
Последовательность здесь важна из-за длинного интервала. Если пропустить машину, следующая может подойти только через час. Поэтому сначала зафиксируйте конечные и свою остановку, затем окно времени, затем оплату — и только после этого выходите из дома.
1. Маршрут и конечные остановки
Конечные — пр. Промышленный и Железнодорожный вокзал. Линия ведет из северо-восточной промышленной части через университетский узел, областную больницу, автостанцию №2 и Европейский рынок в центр (площадь Богдана Хмельницкого) и далее на Ковалевку до вокзала.
На этом этапе вам нужны только две точки: откуда стартуете и куда едете. От пр. Промышленного машина заходит в 101-й микрорайон и студгородок, затем идет мимо Национального технического университета. От вокзала — тот же список в обратном порядке. Отдельной «сокращенной» схемы на будни или выходные источник не публикует.
На этот этап достаточно нескольких минут планирования. Одно условие: не выходите на остановку, пока не знаете, в какую сторону вам нужен номер 5.
2. Основные остановки в порядке движения
Ниже — полный список в направлении от пр. Промышленного до вокзала. Названия зафиксированы как в карточке маршрута; своих остановок здесь нет. Если садитесь не на конечной, найдите строку со своим ориентиром и посчитайте, сколько пунктов осталось до вашей высадки.
| № | Остановка | Ориентир |
|---|---|---|
| 1 | пр. Промышленный | конечная, промышленный район |
| 2 | 101-й микрорайон | жилой массив |
| 3 | Студгородок | общежития |
| 4 | Национальный технический университет | учебные корпуса |
| 5 | Областная больница | медицинский комплекс |
| 6 | Гимназия «Эрудит» | учебное заведение |
| 7 | ул. Евгения Тельнова | жилая улица |
| 8 | Дендропарк | парковая зона |
| 9 | Автостанция №2 | междугородние рейсы |
| 10 | Европейский рынок | торговая площадка |
| 11 | Производственное объединение «Радий» | предприятие |
| 12 | ул. Академика Тамма | жилая улица |
| 13 | ул. Героев-спасателей | жилая улица |
| 14 | ул. Любомира Гузара | жилая улица |
| 15 | ул. Княгини Ольги | жилая улица |
| 16 | ул. Святослава Храброго | жилая улица |
| 17 | ул. Куропятникова | жилая улица |
| 18 | ул. Садовая | жилая улица |
| 19 | пр. Европейский | проспект |
| 20 | пер. Фортечный | переулок |
| 21 | Апелляционный суд | судебное учреждение |
| 22 | Детско-юношеская спортивная школа | спортивное заведение |
| 23 | Музей искусств | музей |
| 24 | пл. Богдана Хмельницкого | центральная площадь |
| 25 | Детско-юношеский центр | центр для детей |
| 26 | Лицей «Центральный» | учебное заведение |
| 27 | пр. Винниченко | проспект |
| 28 | мкр. Ковалевка | микрорайон |
| 29 | пер. Училищный | переулок |
| 30 | ул. Анны Дмитрян | подход к вокзалу |
| 31 | Железнодорожный вокзал | конечная, железная дорога |
Таблица помогает, если вы садитесь не на конечной: видно, после какого пункта готовиться к выходу. Длина линии — около 12 км по прямым между остановками; сам источник длину не публикует.

3. Интервал и график
В будни между троллейбусами 50–64 минуты, работа с 05:52 до 22:57. Это значит: если вы подошли сразу после отправления, ожидание может превысить час. Маршрут обозначен как ежедневный; отдельных цифр интервала на выходные в карточке нет, поэтому для субботы и воскресенья не ставьте «свои» минуты.
Интервал здесь работает как настенные часы, которые бьют раз в час: пропустили удар — ждете следующего. Аналогия ломается, когда на линии ремонт контактной сети, авария или отключение питания: тогда «удар» может сместиться или выпасть, и бумажный интервал уже не описывает реальное движение.
На этом этапе нужен запас времени не меньше верхней границы интервала — 64 минуты — плюс путь от дверей до остановки. Утро, день и вечер в источнике не разложены по отдельным минутам: один диапазон на весь будний день. Простое правило: выйти так, чтобы прийти на остановку до нижней границы ожидания, а не «на глаз».
Этапы накладываются, когда вы садитесь в середине линии: график от конечной уже не совпадает с вашими часами. Тогда ориентир — не табло «через час с пр. Промышленного», а фактическое место машины в трекере.
4. Тариф и способы оплаты
Разовая поездка — 12 ₴. Льготный проезд в коммунальном электротранспорте города оформляют через персонифицированную транспортную карту; до 1 марта 2027 года действует переходный период, когда льготу еще можно подтвердить соответствующим удостоверением.
Оплата — в салоне: наличными кондуктору или водителю и безналичный расчет банковской или транспортной картой на валидаторе. Бумажную квитанцию выдают после расчета наличными в машине; отдельной кассы на конечных для разового билета маршрута 5 источник не указывает. Карту горожанина льготные категории получают в ЦНАП и управлениях соцзащиты; платную нельготную карту город продает в торговых точках после запуска системы.

Самый сильный довод против совета «всегда сверяйте рейс в приложении» такой: интервал уже известен, значит достаточно прийти на остановку. Факт против этого: разрыв между 50 и 64 минутами дает до четверти часа «люфта», а сдвиг из-за ремонта может добавить еще столько же. Без трекера вы не отличите «машина уже выехала» от «ее задержали у дендропарка».
5. Как проверить актуальность этих данных
Первичный источник цифр этой статьи — открытая карточка маршрута на eway.in.ua: конечные, 31 остановка, тариф 12 ₴, интервал 50–64 мин, часы 05:52–22:57, пометка «будни» при ежедневном курсировании. Сверка проведена 13 сентября 2026 года.
Перевозчик — КП «Электротранс» (просп. Университетский, 3). Диспетчер троллейбусной колонны: 095-726-09-39; городские номера предприятия: (0522) 55-51-15, (0522) 55-31-13. Графики на рабочие и выходные дни городской совет публикует отдельными файлами; если интервал на остановочном стенде шире или уже, чем 50–64 мин, ориентируйтесь на стенд и звонок диспетчеру, а не на память с прошлого месяца.
- Откройте карточку маршрута 5 и проверьте конечные: должны быть пр. Промышленный и Железнодорожный вокзал.
- Сопоставьте интервал на стенде остановки с диапазоном 50–64 мин; расхождение сверх этого коридора — повод позвонить диспетчеру в тот же день.
- Перед выходом посмотрите GPS-позицию машины: статическое расписание не показывает, снят ли рейс.
- Если изменились тариф или льготы, ориентируйтесь на решение исполкома и сообщения перевозчика, а не на старую квитанцию из салона.
Интервал 50–64 мин в карточке совпадает с шагом отправлений, который предприятие держит на линии — около одной машины в час. Если на остановке указано другое окно, данные уже разошлись, и проверка в тот же день обязательна.
Что делать дальше
Если вы едете сегодня в будний день от 101-го микрорайона или больницы до вокзала — заложите до 64 минут ожидания плюс время на 31 остановку в одну сторону и возьмите 12 ₴ или карту для валидатора.
Если нужен рейс после 21:00 — сверьте последнее отправление: окно закрывается в 22:57, и «еще один» после этого источник не гарантирует.
Если вы льготник без именной карты — до 1 марта 2027 года показывайте удостоверение; после этой даты без карты льготу могут не принять.
Если график «поплыл» из-за ремонта сети — звоните 095-726-09-39 в тот же день и не планируйте пересадку на другой транспорт с запасом меньше часа.
