У травні 2026 року у Львові оновили тарифи на міський транспорт. Таблички на зупинках і записи в застосунках змінюються не синхронно: на кінцевій ще тримається старий роздрук, а в картці маршруту вже інші цифри. Для тролейбуса 24 Львів робочий орієнтир — відкрита картка лінії, а не пам’ять про те, як машина ходила торік.
Маршрут щодня з’єднує вул. Шота Руставелі з кінцевою Санта Барбара. У будні картка ставить вікно 05:59–22:59 і інтервал 5–17 хв. Нижня межа не означає, що борт стоїть за рогом щоп’ять хвилин: на Зеленій і на в’їзді в Сихів розрив частіше ближчий до верхньої цифри.
Нижче — обидві кінцеві, порядок із 18 зупинок, як не переплутати напрямок, єдина сума з картки та коли сусідній автобус забере раніше за тролейбус.
1. Кінцеві та зупинки
Коротко про маршрут
| Вид транспорту | Тролейбус |
|---|---|
| Номер | 24 |
| Місто | Львів |
| Кінцеві | вул. Шота Руставелі — Санта Барбара |
| Тариф | 30 ₴ |
| Інтервал | 5-17 хв |
| Час роботи | 05:59 – 22:59 (розклад: Будні) |
| Дні | щодня |
| Зупинок | 18 |
| Довжина маршруту | ≈8,4 км (оцінка) |
| Перевізник | ЛКП Львівелектротранс |
Джерела: картка маршруту EasyWay (eway.in.ua) і офіційний розклад Львівавтодор. Звірено 28.09.2026.
Де пересідати
- вул. Сихівська — ще 36 маршрутів: Тролейбус 31, Автобус 19, Автобус 23, Автобус 37, Автобус 40, Автобус 46
- Автостанція №5 — ще 33 маршрути: Тролейбус 31, Автобус 23, Автобус 37, Автобус 40, Автобус 46, Автобус 47a
- вул. Зубрівська — ще 32 маршрути: Тролейбус 31, Автобус 19, Автобус 23, Автобус 37, Автобус 40, Автобус 46
- ДБК — ще 26 маршрутів: Тролейбус 31, Автобус 19, Автобус 23, Автобус 37, Автобус 40, Автобус 46
- Центр Довженка — ще 25 маршрутів: Трамвай 4, Трамвай 8, Автобус 11, Автобус 16, Автобус 19, Автобус 23
Про напрямок
В офіційному розкладі напрямки різні: Санта Барбара (457) — 18 зупинок, Шота Руставелі (291) — 16 зупинок.
Чим замінити цей маршрут
| Маршрут | Спільних зупинок | Ділянка | Інтервал | Час роботи | Дні | Тариф |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Автобус 46 | 16 | вул. Шота Руставелі — Санта Барбара | 9-15 | 06:18 – 22:15 (розклад: Будні) | щодня | 30 ₴ |
| Автобус 37 | 15 | вул. Шота Руставелі — Центр Довженка | 13-15 | 06:00 – 21:55 (розклад: Будні) | щодня | 30 ₴ |
| Приміський автобус 160 | 15 | вул. Шота Руставелі — Центр Довженка | 30-55 | 06:00 – 21:00 | щодня | 35 ₴ |
| Приміський автобус 161 | 15 | вул. Шота Руставелі — Центр Довженка | 105-128 | 07:05 – 21:19 | щодня | 35 ₴ |
| Приміський автобус 178 | 15 | вул. Шота Руставелі — Центр Довженка | 100-155 | 06:00 – 20:27 | щодня | 35 ₴ |
| Тролейбус 31 | 13 | вул. Шота Руставелі — вул. Сихівська | 18-47 | 06:26 – 21:01 (розклад: Будні) | щодня | 30 ₴ |
Маршрути, що зупиняються на тих самих зупинках. Числа — з їхніх власних карток.
Перший рейс — 05:59, останній — 22:59.
Це час за карткою маршруту, а не гарантія подачі на вашій зупинці.
Скільки коштує проїзд
Проїзд — 30 ₴ за поїздку. Способу оплати, пільгових і місячних тарифів картка маршруту не містить — уточнюйте у водія або на сайті міста.
Кінцеві маршруту №24 — вул. Шота Руставелі — Санта Барбара. Довжина лінії приблизно 8,4 км, зупинок 18. На табло машини читайте саме ці дві назви: одна везе на Сихів, друга — назад до Шота Руставелі.
Від Шота Руставелі лінія йде Зеленою: Вагилевича, Львівводоканал, Водогінна, Керченська, Липова алея, Дністерська, Бузкова. Далі промисловий відрізок — Фрезерний завод, Автостанція №5, ДБК. Після Зубрівської й Сихівської ви вже на Сихові: Івана Кавалерідзе, Центр Довженка, Сихівська райадміністрація, Коломийська і Санта Барбара.
Типова помилка на цій лінії — сісти не в той бік на зупинці посеред Зеленої. Номер 24 стоїть з обох боків вулиці. Не орієнтуйтеся лише на цифру: відкрийте борт і прочитайте кінцеву. Якщо вам потрібні Центр Довженка чи Санта Барбара, а на табло «вул. Шота Руставелі», це зворотний рейс.
Перед посадкою перевірте три пункти.
- Кінцева на табло збігається з вашою.
- Зупинка є в переліку з 18 назв, а не «схожа» сусідня.
- Найближчий борт видно в застосунку, а не лише на паперовій табличці.
Паперова схема на зупинці відстає від картки маршруту. Якщо табличка й застосунок розходяться, беріть порядок зупинок із картки: від Шота Руставелі до Санта Барбари без пропусків і перейменувань.
2. Інтервали й час
Маршрут курсує щодня. Інтервал 5–17 хв і години 05:59–22:59 у картці підписані як будні. Окремих цифр на суботу й неділю в цьому джерелі немає — не виводьте їх «на око» з буднів.
Картка маршруту в EasyWay для буднів фіксує інтервал 5–17 хвилин і роботу з 05:59 до 22:59; водночас лінія позначена як така, що ходить щодня. Це не похвилинний розклад відправлень із кожної кінцевої.
На зупинці беріть верхню межу діапазону. П’ять хвилин — найщільніший варіант коридору, не норма на весь день. У ранковий і вечірній рух на Зеленій машина стоїть у заторі, і розрив між бортами посувається до 17 хвилин. Вихідними лінія теж працює, але без окремого інтервалу в картці плануйте запас, а не «як у будень».
| Параметр | Картка маршруту (будні) | Що з цим робити на зупинці |
|---|---|---|
| Інтервал | 5–17 хв | Чекайте за верхньою межею, дивіться живий борт |
| Години | 05:59–22:59 | Немає окремих відправлень з кожної кінцевої |
| Дні | курсує щодня | Цифри інтервалу й годин — для буднів |
| Зупинок / довжина | 18 / приблизно 8,4 км | Не плутайте з укороченими сусідніми лініями |
Джерело: відкриті дані EasyWay (eway.in.ua), картка тролейбуса 24, вересень 2026 року.
Затверджений коридор і факт на зупинці розходяться через трафік, а не через «інший секретний розклад». Якщо застосунок показує 15–17 хвилин до борту, це всередині картки, а не збій.
3. Тариф і оплата
Разова поїздка за карткою маршруту коштує 30 ₴. Інших сум — учнівської, студентської, за багаж, місячного проїзного чи різниці «картка / готівка» — у цьому джерелі немає. Не рахуйте їх із пам’яті й не переписуйте зі старої таблички на кінцевій.
Оплата в салоні йде через валідатор: транспортна картка, банківська картка, телефон. Пільгове право й безоплатний проїзд для окремих категорій існують, але суму пільгового квитка картка маршруту не називає. Перед поїздкою звірте профіль картки й спосіб оплати в перевізника або в застосунку. Без валідації квиток не зараховується, навіть якщо ви «завжди так їздили».
4. Інші маршрути
Порівнюйте лише лінії, які стоять на тих самих зупинках. Критерії такі, бо від них залежить, чи ви взагалі доїдете до своєї точки й скільки простоїте.
- Спільні зупинки: повний збіг до Санта Барбари чи обрив раніше.
- Інтервал у будні: вужчий коридор проти 5–17 хв у 24-го.
- Вікно роботи: хто ще ходить після 22:15 і хто стартує до 06:18.
- Тип лінії: міський борт проти приміського з інтервалом у десятки хвилин.
За цими чотирма пунктами сусідні номери розкладаються нерівно. Автобус 46 повторює гілку від вул. Шота Руставелі до Санта Барбари на 16 спільних зупинках, інтервал 9–15 хв, вікно 06:18–22:15, курсує щодня. Автобус 37 ділить 15 зупинок лише до Центру Довженка, 13–15 хв, 06:00–21:55. Тролейбус 31 спільний на 13 зупинках до вул. Сихівської, інтервал уже 18–47 хв, 06:26–21:01. Приміські 160, 161 і 178 теж ділять 15 зупинок до Центру Довженка, але інтервали 30–55, 105–128 і 100–155 хв: для поїздки всередині міста це не заміна.
Найсильніше заперечення проти зміни борту звучить так: навіщо дивитися на 46-й, якщо тролейбус обіцяє п’ять хвилин. Відповідь у самій картці: п’ять хвилин — низ діапазону, сімнадцять — верх. У 46-го коридор 9–15 хв. Якщо застосунок ставить 24-й далі ніж на чверть години, а 46-й уже на підході, на спільних зупинках беріть автобус.
Повна гілка до Санта Барбари: 24 або 46. До 06:18 і після 22:15 залишайтеся на 24-му — вікно 46-го вужче. Поїздка лише до Центру Довженка: 37 підходить, якщо його борт ближче, але після 21:55 цього номера вже немає. Відрізок до вул. Сихівської: 31-й має сенс лише коли 24-й і 46-й далеко, бо його інтервал ширший. Приміські 160, 161 і 178 на цій гілці не беріть заради «аби щось приїхало».
5. Де перевірено
Цифри в цьому тексті знято з відкритої картки маршруту EasyWay: кінцеві, 18 зупинок у наведеному порядку, інтервал 5–17 хв, години 05:59–22:59 для буднів, позначка «курсує щодня», тариф 30 ₴, довжина приблизно 8,4 км. Звірку зроблено 29 вересня 2026 року. Окремої заяви ЛКП «Львівелектротранс» з іншим інтервалом у цьому матеріалі немає: на лінії розрив рухається всередині коридору 5–17 хв і частіше тримається ближче до 17, ніж до 5.
Телефонів диспетчерської й адрес кінцевих у картці немає — не шукайте їх у тексті. Перед виходом відкрийте маршрут у застосунку EasyWay або перечитайте табличку на зупинці й порівняйте кінцеву на табло машини.
Часті запитання
Нижче — межа джерела, а не «повний довідник перевізника». Якщо цифри немає в картці, її немає і тут.
Звідки взяті інтервал, години й тариф
З картки тролейбуса 24 у відкритих даних EasyWay. Інші сайти дають вужчі вікна й інші інтервали; їх сюди не перенесено.
Чому немає окремого розкладу на вихідні
У картці лінія позначена як щоденна, а інтервал і години підписані для буднів. Окремих хвилин на суботу й неділю джерело не публікує.
Чому названо лише 30 ₴
Це єдина сума в картці маршруту. Пільги й оплата карткою існують, але без цифр у цьому джерелі: суму пільгового профілю звіряйте в перевізника.
Як перевірити лінію за десять хвилин до виходу
Відкрийте маршрут у застосунку EasyWay, подивіться живий борт і кінцеву. На зупинці ще раз звірте табло машини: Санта Барбара або вул. Шота Руставелі.
Приклад. Будень, 21:40, ви на Вагилевича, треба на Центр Довженка. Вікно 37-го в будні до 21:55, 46-го до 22:15, 24-го до 22:59. Відкрийте застосунок. Якщо до 24-го 14 хвилин, а 46-й ближче — сідайте на 46-й: 16 спільних зупинок, обидві кінцеві ті самі. Якщо вже 22:20, 46-й може вийти за своє вікно — лишайтеся на тролейбусі 24 і тримайте верхню межу очікування 17 хвилин, не п’ять.
