Закриття Вантового мосту в Ризі на час реконструкції може коштувати економіці Латвії приблизно 700 тисяч євро на добу. Щоб уникнути транспортного колапсу, міністр економіки Віктор Валайніс пропонує заздалегідь збудувати тимчасовий міст.
Міністр вважає, що під час реконструкції Вантового мосту рух через Даугаву необхідно зберегти. За його словами, повне закриття однієї з головних транспортних артерій Риги коштуватиме економіці країни приблизно 700 тисяч євро на день, пише джерело.
Вантовий міст щодня використовують тисячі мешканців, громадський транспорт та вантажні перевезення. Тому його повне закриття може призвести до додаткових витрат часу та бізнесу.
Валайніс також запропонував не брати тимчасовий міст в оренду, а придбати його у державну власність. Після завершення реконструкції конструкцію можна було б використовувати під час ремонту інших мостів у Латвії. За необхідності її можна включити до державних матеріальних резервів потреб цивільного захисту та оборони.
За словами міністра, подібні модульні мости вже застосовувалися під час ремонтних робіт у Салацгріві та Даугавпілсі. Це, на його думку, свідчить, що подібне рішення вже використовувалося на практиці.
Контракт і етапи масштабної реконструкції
Підготовка до масштабної реконструкції Вантового мосту триває. Переможцем конкурсу стало об’єднання постачальників Vanšu tilts, що запропонувало виконати проектування та будівельні роботи за 69,8 млн євро. Після розгляду скарги другого учасника закупівлі договір із переможцем уже укладено.
Роботи розраховані на кілька років. Плановане фінансування розподілене так:
- у 2026 році — до 6,7 млн євро;
- у 2027 році — до 42 млн євро;
- у 2028 році — до 35,76 млн євро.
Проект передбачає не лише заміну дорожнього покриття, а й масштабне оновлення самої споруди. Планується замінити всі ванти, оновити їх захисні оболонки, відновити огорожі, а також створити окремі зони для пішоходів та велосипедистів.
Реконструкція стане однією з найбільших для ризької транспортної інфраструктури останніх років. Питання організації руху на час робіт залишається одним із ключових. Від нього залежатиме, наскільки серйозно ремонт позначиться на житті міста та роботі економіки.
